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1、隨著對環(huán)境保護(hù)的重視,各國出臺了相應(yīng)的法律法規(guī)以限制汽油中的硫化物的含量。汽油中的硫化物主要是噻吩及其衍生物,因此汽油脫硫的重點(diǎn)在于脫除汽油中的噻吩。滲透汽化技術(shù)與傳統(tǒng)的分離技術(shù)相比,具有節(jié)能、環(huán)境友好的特點(diǎn),特別適用于近沸、共沸和熱敏性物質(zhì)。滲透汽化應(yīng)用于脫硫是近年研究熱點(diǎn)。滲透汽化脫硫不僅能去除硫化物還能降低芳烴的含量,是一種很有發(fā)展?jié)摿Φ钠兔摿蚣夹g(shù)。滲透汽化的核心是膜。本課題的主要內(nèi)容是制備良好脫硫性能的滲透汽化膜。
2、 采用聚二甲基硅氧烷(PDMS)作為基膜,氧化鋁(α-Al203)為填充劑,多孔聚四氟乙烯膜(PTFE)為支撐層,制備了氧化鋁填充改性的PDMS/PTFE復(fù)合膜(α-Al203-PDMS/PTFE)。通過X射線衍射(XRD)、掃描電鏡(SEM)表征了膜的物理結(jié)構(gòu),采用熱重分析(TG)測試了膜的熱穩(wěn)定性,結(jié)果表明膜有良好的熱穩(wěn)定性??疾炝搜趸X填充量、料液含硫量以及滲透汽化操作溫度對膜滲透汽化性能的影響。實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示,α-Al203填充
3、量有一個最佳比例(α-Al203與PDMS質(zhì)量比),當(dāng)這一比例為0.125:1,在操作溫度為30℃,料液含硫量為380μg/g時,對應(yīng)的通量為6.799 kg/(m2h),對噻吩的選擇性為3.62。隨著料液含硫量的增加,α-Al203-PDMS/PTFE復(fù)合膜的選擇性下降,通量增加。然而這一趨勢在料液含硫量超過760μg/g后變緩。隨著操作溫度的升高,膜的通量增加,而對噻吩的選擇性下降。α-Al203-PDMS/PTFE復(fù)合膜對噻吩的選
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