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文檔簡介
1、橡膠是國民經(jīng)濟和人們?nèi)粘I钪胁豢苫蛉钡脑牧?,橡膠材料在摩擦元件上的應(yīng)用始終保持不斷增長的趨勢。因此,研究橡膠材料的摩擦學(xué)性能具有非常重要的意義。表面織構(gòu)技術(shù)和氧等離子體表面改性技術(shù)已經(jīng)被證明是改善摩擦副摩擦學(xué)性能的有效手段,然而對于橡膠這種軟質(zhì)材料,關(guān)于表面織構(gòu)的研究較少。本文采用光刻—復(fù)模技術(shù)以及氧等離子體表面改性技術(shù)制作出具有微凸起陣列的疏水性PDMS(聚二甲基硅氧烷)試樣和親水性PDMS試樣,加工的試樣圖形精確,表面平整,并能
2、穩(wěn)定控制PDMS表面的潤濕性。本研究利用銷—盤式摩擦磨損試驗機,研究了不同潤滑狀態(tài)下,微凸起陣列的織構(gòu)參數(shù)對不同潤濕性PDMS表面摩擦學(xué)性能的影響規(guī)律,并探討了微凸起陣列的潤滑機理。本研究得到的主要結(jié)論有:
1.干摩擦條件下,PDMS表面的摩擦主要來自于粘著、變形和彈性粘滯,高面積密度、小直徑的微凸起陣列降低了粘合的影響,且形變阻力較小,減摩效果較好。直徑d為50μm、面積密度r為40.1%的微凸起陣列在滑行速度v為200mm
3、/s時具有最大的減摩率,達(dá)48.26%。
2.水潤滑條件下,對于疏水性PDMS表面,當(dāng)滑行速度較低時,摩擦副處于邊界潤滑狀態(tài),微凸起的高度h越高,微凸起陣列的貯水能力越強,微凸起下面的潤滑劑受到擠壓,為摩擦副的接觸區(qū)域提供補給,從而有效降低了摩擦因數(shù)。直徑d為100μm、高度h為11μm、面積密度r為2.6%的微凸起陣列在滑行速度v為40mm/s時具有最大的減摩率,達(dá)57.46%。當(dāng)滑行速度較高時,摩擦副處于混合潤滑狀態(tài),可能
4、是由于微凸起陣列破壞了摩擦副表面形成的潤滑膜的連續(xù)性,微凸起陣列表現(xiàn)出增摩的效果。直徑d為200μm、高度h為5μm、面積密度r為29.9%的微凸起陣列在滑行速度v為200mm/s時具有最大的增摩率,達(dá)889.44%。
3.甲基硅油潤滑條件下,對于疏水性PDMS表面,當(dāng)滑行速度較低時,摩擦副處于混合潤滑狀態(tài),微凸起陣列具有明顯的增摩效果。直徑d為50μm、面積密度r為40.1%的微凸起陣列在滑行速度v為3mm/s時具有最大的增
5、摩率,達(dá)374.5%。當(dāng)滑行速度較高時,摩擦副處于流體動壓潤滑狀態(tài),摩擦因數(shù)主要受潤滑劑粘度的影響,微凸起陣列的作用并不明顯。
4.水潤滑條件下,對于親水性PDMS表面,可能是由于親水性的PDMS表面存在著一層連續(xù)的水膜,減小了粘著的影響,無織構(gòu)試樣的摩擦因數(shù)較低。而微凸起陣列的存在破壞了水膜,從而表現(xiàn)出增摩的效果。直徑d為200μm,面積密度r為40.1%的微凸起陣列在滑行速度v為16mm/s時具有最大的增摩率,達(dá)1499.
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