大型變壓器繞組溫度場的研究.pdf

1、隨著單臺(tái)變壓器容量的日益增加,繞組溫升及局部過熱問題已成為變壓器制造與電力運(yùn)行部門普遍關(guān)心的研究課題之一,尤其是變壓器正常運(yùn)行時(shí)的繞組最熱點(diǎn)溫度問題。由于目前變壓器設(shè)計(jì)中尚沒有有效的計(jì)算方法,因此,對(duì)變壓器溫度場的研究顯得十分重要。
　　 通過對(duì)變壓器建立適當(dāng)?shù)牡刃в?jì)算模型,采用計(jì)算流體力學(xué)計(jì)算軟件FLUENT近似模擬出變壓器實(shí)際運(yùn)行時(shí)的繞組溫度場分布,可以為變壓器工程設(shè)計(jì)人員提供一種有效的熱點(diǎn)溫度分析方法,從而預(yù)防變壓器局部過

2、熱和避免由此而引起的經(jīng)濟(jì)損失。
　　 本文的主要工作如下:
　　 (1)熟悉了電磁損耗計(jì)算軟件MagNet和MF2D,在對(duì)油浸式變壓器進(jìn)行結(jié)構(gòu)和電氣分析的基礎(chǔ)上,計(jì)算了油浸式變壓器在正常運(yùn)行時(shí)的繞組直流電阻損耗和渦流損耗,并計(jì)算出繞組各線餅的體積損耗密度;
　　 (2)通過對(duì)油浸式變壓器結(jié)構(gòu)和熱傳遞過程的詳細(xì)分析,保留其對(duì)繞組溫度有影響的部分并盡可能保持原結(jié)構(gòu)特點(diǎn),采用通用軟件FLUENT建立了用于計(jì)算變壓器溫度