雙百萬電力變壓器繞組溫度場及溫升試驗(yàn)研究.pdf

1、近來，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的高速運(yùn)轉(zhuǎn)使得各大工業(yè)的電力用量在劇烈增加，如何滿足工業(yè)電力用電量，成為了國家電網(wǎng)下一步工作的重點(diǎn)，從而加快了特高壓輸變電技術(shù)的成長。其特點(diǎn)是容量大、傳輸距離遠(yuǎn)。特高壓交流變壓器是該技術(shù)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的必備設(shè)備，在整個電力變壓器領(lǐng)域中，該變壓器技術(shù)含量高、制造難度大、各方面要求限制多。
　　雙百萬變壓器因?yàn)槠浼夹g(shù)復(fù)雜、容量大、電壓等級為世界最高，因此帶來的問題是其損耗大，對其溫升的研究成為國內(nèi)外電工裝備業(yè)重點(diǎn)關(guān)注的問題之一

2、。負(fù)載損耗作為變壓器最主要的性能參數(shù)之一，由多個損耗分量組成。這些損耗均提供熱源，熱源的大小以及分布，都會直接或者間接影響變壓器熱點(diǎn)溫升的分布。由于雙百萬變壓器容量大，導(dǎo)致其尺寸也較大，為滿足運(yùn)輸過程中的尺寸限制，導(dǎo)致了變壓器單位損耗大，從而造成了內(nèi)部散熱較困難。所以該變壓器進(jìn)行設(shè)計(jì)面臨的技術(shù)難題之一是，如何對繞組直阻產(chǎn)生的熱量、冷卻特性及繞組溫升如何進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)算和分析。所以對雙百萬變壓器不同工況下繞組內(nèi)部的油流速度分布以避免油流帶電，

3、對繞組溫度以及其熱點(diǎn)分布特點(diǎn)進(jìn)行研究和改進(jìn)是非常有工程應(yīng)用價值的，而溫升及熱點(diǎn)溫升降低后，可明顯提高變壓器的絕緣壽命。
　　在特高壓變電站中，目前應(yīng)用比較典型的是雙百萬（容量為1000000kVA、電壓為1000000V）特高壓電力變壓器，簡稱為雙百萬變壓器。本文就針對該雙百萬變壓器的主體變的負(fù)載損耗的在各個線圈中各餅的分布、油流冷卻結(jié)構(gòu)及不同冷卻器的工作狀態(tài)、繞組以及熱點(diǎn)溫升問題進(jìn)行了較深入的理論計(jì)算分析以及試驗(yàn)研究。
　

4、　首先，采用初步設(shè)計(jì)方案，基于美國SOFTTEAM公司開發(fā)的TranCalc集成計(jì)算軟件，對該變壓器繞組溫升及熱點(diǎn)溫升進(jìn)行了計(jì)算，對各繞組中熱點(diǎn)溫升超過限制的原因進(jìn)行分析，針對具體情況，給出了解決措施。
　　其次，研究了該變壓器的油流結(jié)構(gòu)，建立了三維流動模型，對不同冷卻器對于整個變壓器內(nèi)部油流流動的貢獻(xiàn)進(jìn)行了分析研究，并提取了進(jìn)入器身的平均流速為二維繞組的溫升計(jì)算提供邊界條件。
　　再次，通過建立雙百萬變壓器的二維繞組模型，