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文檔簡介
1、化石燃料燃燒是排放CO2的主要來源。在傳統(tǒng)的煤燃燒過程中,煤與空氣直接接觸,導(dǎo)致煙氣中CO2的濃度較低,煙氣中CO2的捕集成本較高?;谘h(huán)載氧體的煤化學(xué)鏈燃燒通過不同品位能的梯級利用,具有比傳統(tǒng)燃燒方式更高的能源利用效率,而且能夠在燃燒過程中實(shí)現(xiàn)CO2的高濃度富集,是一種尚處于起步階段、具有良好應(yīng)用前景的變革性燃燒方式。它不再直接使用空氣中的氧分子,而是基于循環(huán)載氧體在兩個(gè)反應(yīng)器(空氣反應(yīng)器和燃料反應(yīng)器)內(nèi)實(shí)現(xiàn)氧的轉(zhuǎn)移,避免煤與空氣直
2、接接觸。煤在燃料反應(yīng)器內(nèi)燃燒生成CO2和H2O,只需經(jīng)過低能耗的冷凝過程就能實(shí)現(xiàn)CO2的高濃度富集。氮氧化物是燃煤電站主要大氣污染物之一,目前有關(guān)煤化學(xué)鏈燃燒過程中氮氧化物的釋放特性的研究鮮有報(bào)道,且燃料氮在煤化學(xué)鏈燃燒過程中的遷移機(jī)理更是尚未可知。因此,本文圍繞燃煤化學(xué)鏈燃燒過程中氮氧化物生成及演變機(jī)理研究的目標(biāo),首次針對燃料氮在煤化學(xué)鏈燃燒過程中的遷移機(jī)理進(jìn)行了系統(tǒng)研究。
首先基于化學(xué)熱力學(xué)分析,研究了不同載氧體對燃料氮遷
3、移機(jī)理的影響,研究表明,載氧體的化學(xué)組成顯著影響煤化學(xué)鏈燃燒過程中燃料氮的轉(zhuǎn)化特性?;阪嚮d氧體,在1kWth串行流化床反應(yīng)器上,將煤化學(xué)鏈燃燒過程中的揮發(fā)分氮和焦氮釋放過程進(jìn)行分隔,針對煤中的揮發(fā)分化學(xué)鏈燃燒階段燃料氮的遷移機(jī)理和釋放特性,以及煤焦與NiO載氧體的固-固反應(yīng)過程中焦氮的釋放特性開展研究。研究表明,在燃料反應(yīng)器內(nèi),燃料氮釋放的中間產(chǎn)物HCN被NiO載氧體中的晶格氧氧化,導(dǎo)致NO的生成,而中間產(chǎn)物NH3向著N2生成的方向
4、進(jìn)行;在空氣反應(yīng)器內(nèi),氮氧化物的構(gòu)成主要是燃料型NO,其來源于隨循環(huán)載氧體進(jìn)入空氣反應(yīng)器內(nèi)燃燒的燃料反應(yīng)器內(nèi)未轉(zhuǎn)化的焦炭;燃料反應(yīng)器溫度越高,燃料反應(yīng)器內(nèi)焦炭轉(zhuǎn)化的份額越大,隨循環(huán)載氧體進(jìn)入空氣反應(yīng)器內(nèi)燃燒的焦炭量越少,空氣反應(yīng)器內(nèi)焦炭燃燒排放的NO越低。
在1kWth串行流化床反應(yīng)器上,以南菲赤鐵礦石和紐曼赤鐵礦石作為載氧體,分別開展了20h和40h的長時(shí)間煤化學(xué)鏈燃燒實(shí)驗(yàn)研究,研究了不種煤基燃料(神華煙煤、淮北無煙煤、徐州
5、煙煤、煤焦)的化學(xué)鏈燃燒特性,考察了鐵礦石載氧體在串行流化床內(nèi)交替氧化還原過程中的物化性能,以及燃料氮的釋放規(guī)律。研究表明,赤鐵礦石載氧體在長時(shí)間煤化學(xué)鏈燃燒過程中,再生性能優(yōu)良,與煤氣化產(chǎn)物具有較強(qiáng)的親和力,并未發(fā)生明顯的燒結(jié),體現(xiàn)了良好的抗磨損性能;揭示了燃料反應(yīng)器出口煙氣中未轉(zhuǎn)化的可燃性氣體主要來自于煤中的揮發(fā)分;煤中的揮發(fā)分含量越高,煤顆粒在燃料反應(yīng)器內(nèi)轉(zhuǎn)化的份額越大,CO2捕集效率越高;在燃料反應(yīng)器溫度為880℃~970℃時(shí),
6、燃料反應(yīng)器出口煙氣未檢測到NO和NO2,僅有微量的N2存在,并且在燃料反應(yīng)器內(nèi)煤中燃料氮轉(zhuǎn)化為N2的比例隨碳捕集效率升高而增加。受煤熱解氣化產(chǎn)物與載氧體的氣-固反應(yīng)動(dòng)力學(xué)速率的影響以及化學(xué)熱力學(xué)的制約,燃料反應(yīng)器出口煙氣含有少量的可燃還原性氣體,能夠在燃料反應(yīng)器的稀相區(qū)將NO還原為N2;在燃料反應(yīng)器內(nèi),煤顆粒和氣化介質(zhì)進(jìn)行強(qiáng)烈的氣化反應(yīng),形成的煤灰質(zhì)地松軟,比重較輕,漂浮在燃料反應(yīng)器床層上部,被氣流攜帶出燃料反應(yīng)器,煤灰中未完全轉(zhuǎn)化的焦
7、炭,反應(yīng)活性高,能將煙氣中的NO還原為N2。
為深入揭示煤化學(xué)鏈燃燒過程中燃料氮的遷移轉(zhuǎn)化行為,在小型單流化床反應(yīng)器上,開展煤揮發(fā)分和焦炭的化學(xué)鏈燃燒研究,探討揮發(fā)分氮和焦氮在化學(xué)鏈燃燒過程中的轉(zhuǎn)化特性,首次提出了基于煤化學(xué)鏈燃燒過程中燃料反應(yīng)器內(nèi)燃料氮轉(zhuǎn)化的多相反應(yīng)機(jī)理,即:在煤化學(xué)鏈燃燒過程中,揮發(fā)分以及焦炭氣化產(chǎn)物與載氧體顆粒接觸,燃料氮轉(zhuǎn)化的中間產(chǎn)物HCN和NH3吸附在載氧體顆粒表面,被載氧體晶格氧中的活性O(shè)*原子氧化
8、,實(shí)現(xiàn)燃料氮的非均相轉(zhuǎn)化。
化學(xué)鏈氧解耦燃燒是化學(xué)鏈燃燒的一種方式,利用具有釋氧功能的金屬氧化物作為載氧體,載氧體在燃料反應(yīng)器內(nèi)高溫分解,釋放的氧氣和煤進(jìn)行燃燒反應(yīng)。以鈣鋁水泥為惰性載體,采用機(jī)械混合-擠壓成型造粒法,制備了新型CuO載氧體,在小型單流化床反應(yīng)器上,分別考察了煤在空氣燃燒和氧解耦燃燒過程中燃料氮的轉(zhuǎn)化特性,首次揭示了燃料氮在氧解耦燃燒過程中遷移轉(zhuǎn)化機(jī)理;和常規(guī)的煤流化床燃燒相比,發(fā)現(xiàn)了化學(xué)鏈氧解耦燃燒過程會(huì)導(dǎo)致
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