電力變壓器油中懸移氣泡產(chǎn)生的局部放電特性研究.pdf

1、運行中的油浸式電力變壓器在安裝、注油和維修等過程中，不可避免地會有一定含量氣體進入，使油紙絕緣性能下降。由于存在于變壓器油中的氣泡在變壓器箱體內(nèi)會始終保持懸浮、移動的狀態(tài)，當油中懸移氣泡經(jīng)過強電場區(qū)時必定會引起局部放電，它會促使油紙絕緣進一步劣化，產(chǎn)生更多的有害氣體，加快了設備絕緣性能的降低，嚴重時會導致設備絕緣擊穿。目前，國內(nèi)外對氣隙缺陷放電特性有大量的研究，但對懸移氣泡的局部放電特性研究較少，尤其是對氣泡變形機理、影響氣泡放電的因素

2、等研究尚未見報到。因此，開展研究油中懸移氣泡局部放電特性和故障診斷具有一定的理論價值和實用意義。
　　 根據(jù)變壓器油中存在的懸移氣泡缺陷的特點，設計了相應的裝置模型，詳細介紹了裝置中各個部分的參數(shù)及性能情況，理論分析了油道模型的尺寸，向循環(huán)裝置中注入了氣體模擬變壓器油中懸移氣泡。同時，利用有限元計算軟件COMSOL Multiphysics仿真分析了變壓器油中懸移氣泡的電位能及電場分布。
　　 為了得到變壓器油中懸移氣泡

3、局部放電特性，從力學角度分析了處于不同運動狀態(tài)下油中氣泡的變形機理，定義了氣泡變形特征參數(shù)c，仿真研究了氣泡周圍的電場分布隨特征參數(shù)c變化關系，采用超高頻（Ultra High Frequency，簡稱UHF）法和脈沖電流法測試了氣泡靜止和懸移兩種狀態(tài)的局部放電，分析了放電的時頻特性差異，構(gòu)造了 放電三維圖譜，為變壓器內(nèi)部絕緣故障診斷和模式識別做好基礎。
　　 為了研究影響懸移氣泡局部放電的因素，提取了放電單次脈沖波形和 三維圖