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文檔簡介
1、合成孔徑雷達是一種不受時間、氣候等因素限制的高分辨率成像雷達。自上個世紀50年代發(fā)明以來,一直受到各航天強國的關注。由于其方位向分辨率受到天線孔徑的制約,而距離向分辨率受到發(fā)射信號帶寬的限制,所以,近年來,多個國家或國際組織均提出利用編隊衛(wèi)星系統(tǒng)來提高合成孔徑雷達的空間分辨率。例如,美國在1998年,提出了TechSat-21計劃,法國空間局于2003年提出了干涉車輪(CartWheel)計劃,德國空間中心也于同年提出了干涉鐘擺(Pen
2、dulum)計劃。
本文主要研究了衛(wèi)星編隊SAR系統(tǒng)的空間分辨率以及星載雙站SAR的模糊函數(shù)。
第一章為緒論,介紹了合成孔徑雷達,對編隊衛(wèi)星系統(tǒng)及編隊衛(wèi)星SAR作了綜述。
第二章介紹了單星SAR提高空間分辨率的困難以及距離-多普勒(R-D)算法。在本文所有對分辨率的研究當中,均采用R-D算法。
第三章是本文的重點章節(jié),分析推導了直線型編隊跟隨飛行模式的方位向分辨率,以及方位向分辨率和衛(wèi)星基線之間的
3、關系,同時還分析推導了直線型編隊并行飛行模式的距離向分辨率,以及距離向分辨率和衛(wèi)星基線之間的關系。當基線滿足一定條件時,方位向和距離向分辨率均和單星合成孔徑雷達的分辨率有一定的數(shù)量關系。
第四章是在第三章對直線型編隊SAR空間分辨率的基礎上,進一步推導分析了圓形編隊SAR的空間分辨率。圓形編隊既可以提高方位向分辨率又可以提高距離向分辨率。與直線型編隊只能提高單一方向分辨率相比,圓形編隊具有不可比擬的優(yōu)越性。
第五章對
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