基于內(nèi)特性分析的液力變矩器效率研究.pdf

1、在汽車制造、礦山機(jī)械、化工、工程機(jī)械、冶金、石油、軍工等領(lǐng)域液力變矩器以其獨(dú)特的優(yōu)越性得到了廣泛應(yīng)用。最簡(jiǎn)單的液力變矩器是由泵輪、渦輪及導(dǎo)輪組成。泵輪、渦輪、導(dǎo)輪稱工作輪。由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)泵輪使液體在流道里流動(dòng)，把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體能(主要是動(dòng)能，其次為壓能)，獲得了液體能的液體由泵輪出口高速進(jìn)入渦輪的入口和流道，再由渦輪出口流出。在此過(guò)程中液體把能量傳遞給渦輪，使渦輪輸出力矩，帶動(dòng)負(fù)載，并且它輸出的力矩和轉(zhuǎn)速可隨負(fù)載變化自動(dòng)地作相應(yīng)的變化。

2、由渦輪流出的液體(此時(shí)能量較低)再流入與機(jī)架固定在一起不轉(zhuǎn)動(dòng)的導(dǎo)輪，經(jīng)導(dǎo)輪變換液流方向后又流入泵輪。液力變矩器的泵輪、渦輪、導(dǎo)輪的葉片形狀是十分重要的，對(duì)液力變矩器的內(nèi)部特性、外部特性以及對(duì)其傳動(dòng)效率起到了至關(guān)重要的作用。故需要分析不同工況下液力變矩器的內(nèi)部流場(chǎng)特性，找出影響其效率的主要因素。本文取主要的三個(gè)工況對(duì)液力變矩器進(jìn)行計(jì)算。三個(gè)工況分別為在啟動(dòng)工況下(即傳動(dòng)比為0)，中間工況(即傳動(dòng)比為0.4)，最高效率工況(即傳動(dòng)比為0.8

3、)，結(jié)合通過(guò)公式計(jì)算得出的泵輪進(jìn)口速度值，通過(guò)CFD軟件計(jì)算出泵輪流道的出口壓力，利用速度進(jìn)口和壓力出口條件分別對(duì)三個(gè)工作輪進(jìn)行流場(chǎng)仿真，通過(guò)仿真內(nèi)部流場(chǎng)的速度矢量圖和壓力云圖分析其內(nèi)部流場(chǎng)，分析影響液力變矩器效率的主要因素所在。
　　 本研究利用流體力學(xué)的基本理論，對(duì)液力變矩器的性能進(jìn)行分析，推導(dǎo)基本計(jì)算關(guān)系式。利用三維建模軟件pro/e對(duì)液力變矩器整體建立模型，以及三個(gè)工作輪的流道分別進(jìn)行建模，將建立的流道模型通過(guò)fluen