雙渦輪液力變矩器的性能改進研究.pdf

1、雙渦輪液力變矩器在工程機械行業(yè)應(yīng)用越來越廣泛，作為液力傳動系統(tǒng)的核心部件之一，提高液力變矩器的效率是關(guān)鍵。本文結(jié)合“浙江臨海機械有限公司”委托的科研項目，利用計算流體力學軟件，對雙渦輪液力變矩器的內(nèi)部流場及性能進行了數(shù)值計算分析，在此基礎(chǔ)上分別對泵輪、一級渦輪和二級渦輪進行了多種方案的優(yōu)化改型，并詳細分析改型結(jié)果，得出一種最佳優(yōu)化方案，提高了雙渦輪液力變矩器的轉(zhuǎn)矩比和效率。
　　本研究主要內(nèi)容包括：⑴根據(jù)廠家提供的液力變矩器木模圖

2、數(shù)據(jù)，利用SolidWorks造型軟件建立幾何模型，并將幾何模型導(dǎo)入Bladegen中建立計算流道模型，然后利用CFX計算軟件進行數(shù)值模擬計算，根據(jù)數(shù)值模擬計算結(jié)果詳細的分析了各個轉(zhuǎn)速比工況下泵輪、一級渦輪、二級渦輪和導(dǎo)輪的內(nèi)部流動情況，并預(yù)測得到雙渦輪液力變矩器的原始特性，與試驗結(jié)果對比驗證了此方法的正確性；⑵針對一級渦輪進出口流動情況，在改變一級渦輪的厚度，數(shù)量和進口角度的基礎(chǔ)上模擬多種改型方案，找出一級渦輪的最佳改型方案，使得啟動

3、工況下的轉(zhuǎn)矩比由3.9提高到4.12，在轉(zhuǎn)速比(0.3～0.703)工況下效率提高了2％～5％；⑶根據(jù)二級渦輪的進出口流動情況，在調(diào)整二級渦輪的進口安放角的基礎(chǔ)上計算多種改型方案，從而確定二級渦輪的最佳改型方案，使得效率在轉(zhuǎn)速比(0.3～0.673)工況下比改型前提高了1％～2％；⑷通過把一級渦輪和二級渦輪的最優(yōu)研究方案組合，進行數(shù)值模擬計算并對計算結(jié)果進行分析得出，啟動工況下，轉(zhuǎn)矩比由改進前的3.9提高到4.16，在轉(zhuǎn)速比(0.3～0