敦豪、中遠(yuǎn)、德邦物流的人才戰(zhàn)術(shù)

1、敦豪、中遠(yuǎn)、德邦物流的人才戰(zhàn)術(shù)20110224來源:萬聯(lián)網(wǎng)整理作者:標(biāo)簽:敦豪中遠(yuǎn)物流德邦物流物流人才戰(zhàn)略經(jīng)驗(yàn)專題導(dǎo)航用工荒卻就業(yè)難，就業(yè)難還跳槽忙，物流人真折騰！“用工荒”、“就業(yè)難”早已吵得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，兩者不是新鮮的話題了。物流業(yè)也是難逃“用工荒”與“就業(yè)難”這對“鴛鴦火鍋”，而明明“就業(yè)難”卻又“跳槽忙”，所以年初，不論是物流老板，還是員工真是鬧騰得慌，還好，隨著經(jīng)濟(jì)的回暖，物流及運(yùn)輸行業(yè)銷售收入或[詳細(xì)]摘要：整個公司的生存根本是

2、通過員工體現(xiàn)的。能夠真正體現(xiàn)企業(yè)的價值觀是中外運(yùn)敦豪的人才標(biāo)準(zhǔn)；“您覺得要讓企業(yè)有競爭力關(guān)鍵在哪”葉偉龍說“人才人才是企業(yè)競爭力的核心?！倍睾馈⒅羞h(yuǎn)、德邦的人才戰(zhàn)略敦豪國際物流人才戰(zhàn)河北廊坊開發(fā)區(qū)某工廠全廠領(lǐng)導(dǎo)和工人都在焦急等待著一個DHL快件等待著一個重要配件來恢復(fù)生產(chǎn)。但惡劣的天氣仿佛要和他們做對大霧彌漫整個北京首都機(jī)場很多航班晚點(diǎn)飛機(jī)上的快件也遲遲不能落地。急客戶之所急是DHL員工的共同想法中外運(yùn)敦豪的員工提貨時已是晚上7:00雖

3、然早已過了下班時間而且天氣惡劣京津塘高速已經(jīng)封閉但中外運(yùn)敦豪的兩位工作人員還是克服了所有困難在晚上10:32將快件安全送達(dá)客戶手中盡最大努力保證了工廠及時恢復(fù)生產(chǎn)。普通員工的這種工作態(tài)度正是中外運(yùn)敦豪強(qiáng)調(diào)的“Cospirit”的體現(xiàn)?！靶袠I(yè)的性質(zhì)決定了我們以人為本的原則?！敝型膺\(yùn)敦豪全國人力資源代經(jīng)理羅劍威認(rèn)為:“快遞物流作為服務(wù)行業(yè)其產(chǎn)品是無形的?？蛻糁豢吹浇Y(jié)果無法直接感覺到服務(wù)的中間過程因而公司的產(chǎn)品和形象是通過員工體現(xiàn)的從這個意義

4、上說整個公司的生存根本是通過員工體現(xiàn)的。能夠真正體現(xiàn)企業(yè)的價值觀是中外運(yùn)敦豪的人才標(biāo)準(zhǔn)?！敝羞h(yuǎn)葉偉龍:人才惜才中國的物流市場全面開放了中遠(yuǎn)物流從出生到現(xiàn)在不過4年時間但始終保持中國物流百強(qiáng)的NO.1且能和國際物流巨頭理性共舞這其中原因都有哪些“您覺得要讓企業(yè)有競爭力關(guān)鍵在哪”“人才人才是企業(yè)競爭力的核心?！薄氨３制髽I(yè)的長青是否有秘訣”“技術(shù)的自主創(chuàng)新是使企業(yè)長勝的根本?！薄爸羞h(yuǎn)的國際化步伐怎么走”“人家能走進(jìn)來我們也能走出去市場換市場市

5、場換合作。”中遠(yuǎn)物流有限公司的總經(jīng)理葉偉龍說起物流真可謂是言簡意賅。采訪葉偉龍就是在這種簡潔的對話中開始德邦物流:自建人才培養(yǎng)機(jī)制“這批貨今晚九點(diǎn)前必須轉(zhuǎn)運(yùn)出去否則就會丟單?！?月21日德邦物流股份公司上海閔行區(qū)虹梅南路營業(yè)部經(jīng)理熊力指著貨場里的貨對記者說。24歲的熊力2年前來德邦時是搬運(yùn)工后來做營業(yè)員。他做夢都沒有想到自己能進(jìn)入管理層。目前他已是公司的門店經(jīng)理管理著13名員工。像熊力這樣的經(jīng)歷在已經(jīng)位列全國民營零擔(dān)公路運(yùn)輸領(lǐng)先企業(yè)的德