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文檔簡介
1、本文的研究應(yīng)用于CHT-100型齒輪效率實(shí)驗(yàn)臺(tái)的改造項(xiàng)目。該實(shí)驗(yàn)臺(tái)是上世紀(jì)80年代東南大學(xué)機(jī)械學(xué)院研究開發(fā)的一種純機(jī)械的閉合功率流式齒輪效率實(shí)驗(yàn)臺(tái)。該實(shí)驗(yàn)臺(tái)操作復(fù)雜,僅能測(cè)單級(jí)齒輪傳動(dòng)效率,目前已漸漸退出教學(xué)領(lǐng)域。為滿足日益增長的現(xiàn)代化教學(xué)需要,本課題將對(duì)CHT-100型齒輪效率實(shí)驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行升級(jí)改造,改造之后的實(shí)驗(yàn)臺(tái)主要包括機(jī)械結(jié)構(gòu)與數(shù)字系統(tǒng)兩部分。
機(jī)械結(jié)構(gòu)主要由電動(dòng)機(jī)、齒輪箱、磁粉制動(dòng)器、轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩傳感器以及膜片聯(lián)軸器組成
2、。通過增加一組齒輪箱,將CHT-100型實(shí)驗(yàn)臺(tái)由單級(jí)齒輪傳動(dòng)改進(jìn)為二級(jí)齒輪傳動(dòng),旨在通過實(shí)驗(yàn)讓學(xué)生深刻領(lǐng)悟到齒輪傳動(dòng)效率在多級(jí)齒輪傳動(dòng)中的衰減性。同時(shí)分析了實(shí)驗(yàn)臺(tái)的關(guān)鍵零部件膜片聯(lián)軸器,重點(diǎn)研究了膜片聯(lián)軸器中螺栓的強(qiáng)度和剛度并對(duì)其進(jìn)行了有限元分析。
數(shù)字系統(tǒng)服務(wù)于機(jī)械結(jié)構(gòu),是為各機(jī)械部件的信號(hào)采集處理而設(shè)計(jì),主要包括數(shù)據(jù)采集模塊,模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊,以及顯示模塊。本課題要采集的信號(hào)主要包括:轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩傳感器的輸出信號(hào),磁粉制動(dòng)
3、器的輸入電流以及DS18B20溫度傳感器的信號(hào)。通過上述三種信號(hào)的采集能得到電動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩,轉(zhuǎn)速、磁粉制動(dòng)器的負(fù)載力矩、齒輪箱內(nèi)部潤滑劑的溫度。
按照設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)方法測(cè)得了二級(jí)齒輪傳動(dòng)效率,經(jīng)過和一級(jí)齒輪傳動(dòng)效率的比較分析,得到了二者之間在同一負(fù)載扭矩情況下的變化情況。通過實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),可以更加客觀的說明齒輪傳動(dòng)效率在經(jīng)過多級(jí)嚙合后的衰減性。實(shí)驗(yàn)的結(jié)果在預(yù)期內(nèi),驗(yàn)證了實(shí)驗(yàn)臺(tái)改造的有效性和合理性。以上工作為實(shí)驗(yàn)臺(tái)的下一步改進(jìn)打下
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