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文檔簡介
1、配氣機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分,其功能是實(shí)現(xiàn)配氣機(jī)構(gòu)的換氣過程,根據(jù)氣缸內(nèi)的工作循環(huán)和發(fā)火順序的要求,定時(shí)開啟和關(guān)閉各缸的進(jìn)、排氣門,從而保證氣缸及時(shí)吸入新鮮氣體和排出燃燒廢氣。在設(shè)計(jì)柴油機(jī)配氣機(jī)構(gòu)時(shí),要保證配氣機(jī)構(gòu)能夠正??煽康墓ぷ?,研究配氣機(jī)構(gòu)的動(dòng)力學(xué)特性是必要且重要的。
本文以某型柴油機(jī)配氣機(jī)構(gòu)為研究對(duì)象,重點(diǎn)分析了該配氣機(jī)構(gòu)的動(dòng)力學(xué)特性。首先根據(jù)配氣機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué)理論,分別建立了配氣機(jī)構(gòu)的單自由度動(dòng)力學(xué)模型、多自由度動(dòng)力學(xué)
2、模型,并利用計(jì)算公式估算了模型中的參數(shù),然后運(yùn)用MATLAB軟件對(duì)凸輪型線數(shù)據(jù)進(jìn)行擬合,得到了原始數(shù)據(jù)凸輪從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。
本文同時(shí)利用AVL軟件對(duì)該配氣機(jī)構(gòu)進(jìn)行動(dòng)力學(xué)分析,運(yùn)用ExciteTimingDrive模塊建立了配氣機(jī)構(gòu)的動(dòng)力學(xué)模型,并詳細(xì)介紹了使用有限元分析的方法確定模型中的參數(shù),得出配氣機(jī)構(gòu)各構(gòu)件的動(dòng)力學(xué)特性,并對(duì)其進(jìn)行評(píng)價(jià)。然后分別研究了柴油機(jī)轉(zhuǎn)速、氣門間隙、氣門彈簧剛度參數(shù)的變化對(duì)配氣機(jī)構(gòu)動(dòng)力學(xué)特性的影響,
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