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
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文檔簡介
1、振動篩作為物料分級設(shè)備,因其結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠等優(yōu)勢,被廣泛應(yīng)用于建筑、選煤、選礦、冶金、石化、糧食等工業(yè)領(lǐng)域。振動篩分機通過施加于篩體的振動,使物料松散、分層、透篩,同時傳送物料,從而達(dá)到物料分級篩分的目的。振動篩分機械作為成套生產(chǎn)設(shè)備中重要的組成部分,其篩分效果和工作穩(wěn)定性對后續(xù)作業(yè)效率有著極其重要的影響。虛擬樣機技術(shù)是指在產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)過程中,將分散的零部件設(shè)計和先進(jìn)的分析技術(shù)揉和在一起,在計算機上建造出產(chǎn)品的整體模型,并針對該產(chǎn)品
2、在投入使用后的各種工況進(jìn)行仿真分析,預(yù)測產(chǎn)品的整體性能,進(jìn)而改進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計、提高產(chǎn)品性能的一種新技術(shù)。
本論文以實驗室慣性振動篩為研究對象,基于虛擬樣機及其協(xié)同仿真技術(shù),利用有限元分析軟件ANSYS和多體動力學(xué)軟件ADAMS的平臺和分析技術(shù),建立振動篩的剛?cè)狁詈夏P?。基于多體動力學(xué)仿真技術(shù)對振動篩的運動特性進(jìn)行分析,利用瞬態(tài)動力學(xué)方法對振動篩主要受力零部件進(jìn)行應(yīng)力分析,并在此基礎(chǔ)上對振動篩上的激振橫梁進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計,以加強振動
3、篩的整體性能,使振動篩達(dá)到最佳設(shè)計效果。本論文主要開展了以下幾個方面的工作:
(1)理論分析基于慣性振動篩主要結(jié)構(gòu)及其工作原理,建立慣性振動篩的動力學(xué)模型。利用慣性振動篩振動微分方程推導(dǎo)出其在工作時的速度、加速度、振幅和相位差計算公式;給出了隔振系統(tǒng)彈簧剛度、隔振系統(tǒng)傳遞率、質(zhì)心以及驅(qū)動電機功率等振動篩主要動力學(xué)參數(shù)的計算方法,為本論文的分析過程提供理論依據(jù)。
(2)三維建模利用Pro/e建模軟件建立慣性振動
4、篩零件實體模型,根據(jù)慣性振動篩的組成和零件間的裝配關(guān)系,建立振動篩的裝配體模型。
(3)多剛體動力學(xué)分析將建立好的慣性振動篩三維實體模型利用Mechanism/Pro模塊導(dǎo)入到ADAMS中,在ADAMS/View中對模型施加約束、運動和載荷,建立慣性振動篩剛體動力學(xué)模型,并對其進(jìn)行仿真分析,得到振動篩篩箱質(zhì)心位移曲線和隔振彈簧支反力曲線,求解隔振系統(tǒng)傳遞率,驗證慣性振動篩剛體模型的正確性。
(4)剛?cè)狁詈蟿恿?/p>
5、學(xué)分析在ANSYS平臺下建立激振橫梁的有限元模型,對其進(jìn)行網(wǎng)格劃分和模態(tài)分析,生成模態(tài)中性文件,利用ADAMS/Flex模塊將模態(tài)中性文件導(dǎo)入到ADAMS中,建立慣性振動篩的剛?cè)狁詈蟿恿W(xué)模型,對其進(jìn)行仿真分析,得到振動篩篩箱質(zhì)心位移曲線并驗證模型。最后得到應(yīng)用于ANSYS瞬態(tài)動力學(xué)分析和優(yōu)化設(shè)計的載荷譜(.lod文件)。
(5)瞬態(tài)動力學(xué)分析及優(yōu)化設(shè)計將剛?cè)狁詈戏治錾傻妮d荷譜文件導(dǎo)入ANSYS,對其進(jìn)行瞬態(tài)動力學(xué)分析,
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