滾動(dòng)軸承摩擦力矩預(yù)報(bào)方法研究.pdf

1、滾動(dòng)軸承摩擦力矩是評(píng)價(jià)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)靈活性及壽命的重要指標(biāo)。目前關(guān)于滾動(dòng)軸承摩擦力矩預(yù)測(cè)的研究還不多，由于摩擦力矩值呈現(xiàn)一種隨機(jī)的、非穩(wěn)定的周期性變化，用傳統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)理論預(yù)測(cè)與控制常常不能取得預(yù)期的效果，本文將混沌理論引入到滾動(dòng)軸承摩擦力矩預(yù)測(cè)領(lǐng)域，著重討論了滾動(dòng)軸承摩擦力矩時(shí)間序列的混沌特性和滾動(dòng)軸承摩擦力矩時(shí)間序列局域預(yù)測(cè)問(wèn)題，并結(jié)合乏信息系統(tǒng)理論，討論了混沌局域區(qū)間預(yù)測(cè)問(wèn)題。
　　 研究了滾動(dòng)軸承摩擦力矩的混沌特性及其識(shí)別方法。提

2、出了一種新的求解相空間重構(gòu)參數(shù)的方法-灰關(guān)系法，可以同時(shí)求解最優(yōu)延遲時(shí)間和嵌入維數(shù)；并采用小數(shù)據(jù)量法計(jì)算最大Lyapunov指數(shù)。通過(guò)對(duì)四種型號(hào)軸承的摩擦力矩試驗(yàn)所得時(shí)間序列的應(yīng)用研究表明，所研究的時(shí)間序列具有混沌特性，存在著低維的奇異吸引子。
　　 在對(duì)滾動(dòng)軸承摩擦力矩混沌識(shí)別的基礎(chǔ)上，研究了滾動(dòng)軸承摩擦力矩的灰混沌評(píng)估與預(yù)報(bào)模型(GCEM)。在乏信息系統(tǒng)理論和加權(quán)一階局域預(yù)測(cè)模型的基礎(chǔ)上，首先采用灰關(guān)系法同時(shí)求取相空間重構(gòu)參

3、數(shù)，然后，在不同的重構(gòu)參數(shù)下，結(jié)合滾動(dòng)灰自助融合理論，提出了一種新的預(yù)測(cè)模型-灰混沌評(píng)估與預(yù)報(bào)模型，該預(yù)測(cè)模型可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)點(diǎn)預(yù)測(cè)和區(qū)間預(yù)測(cè)，以深溝球軸承HKTB的摩擦力矩試驗(yàn)數(shù)據(jù)作為實(shí)例進(jìn)行計(jì)算分析，結(jié)果驗(yàn)證了GCEM模型的有效性。
　　 研究了滾動(dòng)軸承摩擦力矩時(shí)間序列的多種混沌預(yù)測(cè)模型。針對(duì)既有混沌時(shí)間序列單一預(yù)測(cè)方法的局限性，選取了五種混沌預(yù)測(cè)方法，建立了混沌動(dòng)態(tài)融合預(yù)測(cè)模型(CGBM)，該模型有很高的預(yù)測(cè)精度和可靠度。實(shí)例