智能交通系統(tǒng)中的圖像匹配技術(shù)研究與實(shí)現(xiàn).pdf

1、現(xiàn)代社會(huì)的交通發(fā)展越來越迅速，人們對(duì)交通運(yùn)輸?shù)囊蕾囋絹碓蕉?，交通系統(tǒng)的順暢與否越來越受到廣泛的重視。根據(jù)參考得到實(shí)時(shí)交通情況設(shè)計(jì)出較為先進(jìn)的方案，使智能交通系統(tǒng)能夠科學(xué)有效地安排信號(hào)配時(shí)，成為了城市交通控制系統(tǒng)的重要研究方向與研究課題之一。
　　本論文詳細(xì)介紹了基于圖像匹配技術(shù)的智能交通管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過程。系統(tǒng)包括視頻采集模塊、預(yù)處理模塊、擁堵檢測(cè)模塊、信號(hào)配時(shí)模塊。利用現(xiàn)有的交通路口檢測(cè)攝像頭，完成了視頻采集模塊的搭建，以完成背

2、景圖像與實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)圖像等交通參數(shù)的收集，將這些數(shù)據(jù)用于判斷擁堵與否的重要依據(jù)。在圖像邊緣檢測(cè)與圖像比對(duì)算法設(shè)計(jì)分析的基礎(chǔ)上，完成了預(yù)處理模塊的設(shè)計(jì)，主要實(shí)現(xiàn)對(duì)獲取的圖像的處理來為后面的判斷擁堵工作做好準(zhǔn)備。接下來結(jié)合車輛等待長(zhǎng)度計(jì)算，將結(jié)果用于和設(shè)定參數(shù)配比來實(shí)現(xiàn)汽車的擁堵情況檢測(cè)。最后通過確定信號(hào)周期于控制方式以及配時(shí)的優(yōu)化計(jì)算來完成信號(hào)配時(shí)模塊的設(shè)計(jì)。利用一段連續(xù)的道路交叉口進(jìn)行系統(tǒng)功能比對(duì)測(cè)試案例完成了智能交通管理系統(tǒng)的功能驗(yàn)證，證