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文檔簡介
1、本文分析了游梁式抽油機實際使用存在高能耗、低效率的問題和各種新型節(jié)能抽油機的研究現(xiàn)狀。通過與現(xiàn)役主要類型抽油機的結(jié)構(gòu)方案對比分析,對新型傳動抽油機進行結(jié)構(gòu)方案設計,確定了新型傳動抽油機的結(jié)構(gòu)方案,解決了游梁式抽油機高能耗、低產(chǎn)出等缺點。本課題的研究主要工作包括以下幾個部分:
首先,新型傳動抽油機的總體方案設計。該抽油機的主要組成結(jié)構(gòu)包括SRD電機、減速器、控制器、齒輪齒條傳動機構(gòu)、抽油桿、剎車機構(gòu)、抽油桿夾持器、抽油機機身、抽
2、油機支架等。對抽油機各個部件進行結(jié)構(gòu)分析設計,并且給出了齒輪齒條傳動機構(gòu)的設計方法。
其次,通過對比分析現(xiàn)役主要抽油機的動力運動特性,建立了新型傳動抽油機懸點運動的數(shù)學模型,并進一步得到新型傳動抽油機的運動特性,在此基礎上分析了新型傳動抽油機的懸點載荷規(guī)律。對4種抽油機與新型傳動抽油機進行了動力運動評價,對比的給出它們的能耗分析,肯定了新型傳動抽油機更有利于提高系統(tǒng)效率,具有良好的節(jié)能效果。
最后,對抽油機的關鍵部件
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