不同葉型全開(kāi)式葉輪離心泵的數(shù)值計(jì)算與試驗(yàn)研究.pdf

1、隨著科學(xué)技術(shù)以及計(jì)算流體力學(xué)的不斷進(jìn)步，離心泵的應(yīng)用領(lǐng)域在不斷拓展，應(yīng)用范圍也越來(lái)越廣。而開(kāi)式葉輪離心泵在一些場(chǎng)合也發(fā)揮著舉足輕重的作用，目前，離心泵輸送介質(zhì)也趨向多樣化，由于開(kāi)式葉輪只有部分后蓋板，相對(duì)于常規(guī)葉輪來(lái)說(shuō)，開(kāi)式葉輪便于加工制造。并且開(kāi)式葉輪與殼體之間的間隙較大，因此能夠輸送含有微細(xì)雜物、粘性的介質(zhì)。然而，汽蝕現(xiàn)象作為水力機(jī)械普遍存在的問(wèn)題，一直制約著水泵行業(yè)的發(fā)展，影響著泵的運(yùn)行穩(wěn)定性和可靠性。本文采用數(shù)值模擬和試驗(yàn)相結(jié)合

2、的方法，對(duì)具有不同葉型的全開(kāi)式葉輪離心泵分別在非汽蝕和汽蝕工況下進(jìn)行了數(shù)值計(jì)算。主要研究?jī)?nèi)容如下:
　　 (1)采用三維實(shí)體建模軟件Pro/E對(duì)離心泵的主要過(guò)流部件進(jìn)行實(shí)體建模，主要過(guò)流部件包括誘導(dǎo)輪、葉輪以及蝸殼，根據(jù)實(shí)際要求分別創(chuàng)建全開(kāi)彎葉片葉輪和全開(kāi)直葉片葉輪。將整機(jī)導(dǎo)入前處理軟件Gambit進(jìn)行網(wǎng)格劃分，然后利用軟件Fluent分別對(duì)不同葉型離心泵進(jìn)行了簡(jiǎn)單的非汽蝕工況下的數(shù)值模擬，分析不同葉型對(duì)葉輪以及誘導(dǎo)輪內(nèi)部壓力和