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文檔簡介
1、機動車交通事故責任強制保險自實施以來,在保護交通事故受害人利益、實現(xiàn)快速賠償機制方面取得了相當?shù)某删?。作為一項政策性很濃的強制保險,在經(jīng)營上的總體原則是“不盈不虧”,然而,交強險在實施的五年半里,一直陷在虧損的泥潭中,而且虧損呈逐年擴大的趨勢。
本文以我國交強險業(yè)務為研究對象,采用我國交強險2009年、2011年兩年共1126個經(jīng)營樣本數(shù)據(jù),通過R軟件分別對費用、賠付和投資收益幾個板塊進行相關統(tǒng)計分析,試圖找出影響交強險業(yè)
2、務盈利的最主要因素。統(tǒng)計結果表明,交強險的利潤率主要受費用率的影響,兩者間存在很強的負相關性。交強險費用上存在規(guī)模效應,賠付方面規(guī)模效應不顯著。盡管賠付成本在交強險業(yè)務成本中所占比例最大,基本在60%-90%的水平,但由于其剛性大,比較穩(wěn)定,對經(jīng)營利潤率變動的影響反而不及費用率。此外,不同地區(qū)和車型的賠付率差異很大,存在經(jīng)濟落后地區(qū)補貼經(jīng)濟發(fā)達地區(qū),家用車型補貼營業(yè)車型的現(xiàn)象。針對以上因素,建議交強險的運營要分制度和公司經(jīng)營兩個層面來改
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