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1、本文在分析了我國(guó)秸稈資源豐富且可再生、秸稈氣化是實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的重要途徑的基礎(chǔ)上,對(duì)秸稈氣化的危險(xiǎn)有害因素進(jìn)行分析。運(yùn)用事故致因連鎖論,建立了秸稈氣化事故致因模型。針對(duì)秸稈氣化節(jié)能減排安全方面的研究較少的現(xiàn)實(shí),根據(jù)安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系建立的原則,運(yùn)用層次分析法建立了秸稈氣化站安全評(píng)價(jià)的多層次結(jié)構(gòu)指標(biāo)體系,確定了指標(biāo)的權(quán)重,研究了各個(gè)指標(biāo)的評(píng)價(jià)內(nèi)容與標(biāo)準(zhǔn),從而為我國(guó)秸稈氣化站安全評(píng)價(jià)及秸稈氣化安全技術(shù)的研究奠定了基礎(chǔ)。
根據(jù)秸稈氣化站
2、安全具有“灰色”的特點(diǎn),運(yùn)用灰色聚類法建立秸稈氣化站安全評(píng)價(jià)模型,并通過(guò)實(shí)例驗(yàn)證了安全評(píng)價(jià)模型的適用性與可行性。在上述研究的基礎(chǔ)上,從防火、防爆、防中毒和降低焦油含量等方面研究了秸稈氣化安全技術(shù)。同時(shí),對(duì)《生物質(zhì)氣化集中供氣站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)(NYJ/T09-2005)》和《秸稈氣化供氣系統(tǒng)技術(shù)條件及驗(yàn)收規(guī)范(NY/T443-2001)》進(jìn)行了研究,指出了它們所存在的原則性錯(cuò)誤,并給予了糾正。利用秸稈氣化安全技術(shù)對(duì)某秸稈氣化站存在的事故隱患實(shí)施
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