基于交流電機(jī)調(diào)速的恒張力控制系統(tǒng)的研究.pdf

1、近年來(lái)，隨著電力電子器件的性能的不斷完善，交流電機(jī)調(diào)速技術(shù)與變頻調(diào)速技術(shù)的取得重大突破，而且它們?cè)谠O(shè)備上的應(yīng)用日益廣泛。恒張力控制系統(tǒng)就是在變頻傳動(dòng)的恒張力控制系統(tǒng)對(duì)提高設(shè)備的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量至關(guān)重要，而設(shè)備收線過(guò)程能否實(shí)現(xiàn)恒張力直接影響著其產(chǎn)品的質(zhì)量。
　　 本文在前面部分主要介紹了交流電機(jī)調(diào)速的基本原理以及現(xiàn)代交流調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)速方法，又著重研究了變頻器調(diào)速的實(shí)現(xiàn)方式，以及目前張力控制技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀和恒張力控制系統(tǒng)的控制策略

2、。對(duì)大軸承捻股機(jī)收線過(guò)程進(jìn)行了研究，對(duì)其張力控制系統(tǒng)的基本組成及控制原理進(jìn)行了分析，對(duì)基于變頻器驅(qū)動(dòng)的異步電動(dòng)機(jī)用作主傳動(dòng)時(shí)的控制策略進(jìn)行了研究。收線過(guò)程中的張力主要是通過(guò)兩個(gè)傳動(dòng)單元之間的線速度差形成的。收線過(guò)程中卷徑(D)是收線長(zhǎng)度(L)的函數(shù)，而卷徑(D)的變化又引起線速度(V)和張力(F)的變化，所以收線過(guò)程是一個(gè)動(dòng)態(tài)變化過(guò)程。在設(shè)備的運(yùn)行中，如果對(duì)速度和張力進(jìn)行都PID閉環(huán)控制改進(jìn)設(shè)計(jì)，那么就能實(shí)現(xiàn)恒線速度和恒張力控制。