出租車調(diào)度系統(tǒng)中數(shù)據(jù)處理技術(shù)研究與應(yīng)用.pdf

1、隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，城市交通發(fā)展顯著，私家車數(shù)目不斷增加，目前交通擁堵、環(huán)境污染等問(wèn)題已成為備受關(guān)注的社會(huì)焦點(diǎn)，研究新一代智能交通系統(tǒng)成為改善交通現(xiàn)狀的關(guān)鍵工作。基于國(guó)內(nèi)外智能交通系統(tǒng)現(xiàn)狀，本文首先對(duì)現(xiàn)有系統(tǒng)的組成、主流技術(shù)以及存在的問(wèn)題進(jìn)行分析，針對(duì)現(xiàn)存問(wèn)題，引入物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算以及數(shù)據(jù)挖掘等相關(guān)技術(shù)優(yōu)化系統(tǒng)，提出物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的云智能交通系統(tǒng)架構(gòu)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是現(xiàn)代信息技術(shù)的重要組成，通過(guò)嵌入射頻標(biāo)簽，實(shí)現(xiàn)高度信息化;云計(jì)算是一門新興學(xué)

2、科，應(yīng)用分布式架構(gòu)高效處理大數(shù)據(jù)。物聯(lián)網(wǎng)以及云計(jì)算技術(shù)的不斷發(fā)展推動(dòng)智能交通系統(tǒng)進(jìn)一步完善。
　　 本文的研究重點(diǎn)是智能交通中的出租車調(diào)度系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。首先，完成系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案以及關(guān)鍵技術(shù)的調(diào)研，然后，在此基礎(chǔ)上針對(duì)深圳市出租車行業(yè)具體情況，分析智能調(diào)度系統(tǒng)的功能及設(shè)計(jì)需求，提出智能出租車整體設(shè)計(jì)方案，從采集層、處理層以及發(fā)布層分層介紹功能需求以及設(shè)計(jì)方案，并對(duì)重要實(shí)施方案作出論證分析。最后，采用模塊化設(shè)計(jì)思想，將數(shù)據(jù)處理流程

3、分為幾個(gè)重要模塊:信息傳輸幀格式、云平臺(tái)搭建、數(shù)據(jù)預(yù)處理、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)以及數(shù)據(jù)聚類，并針對(duì)各模塊提出滿足系統(tǒng)需求的詳細(xì)設(shè)計(jì)方案，詳細(xì)闡述了基于頻率過(guò)濾算法、基于虛擬路徑過(guò)濾算法、存儲(chǔ)策略以及聚類算法的詳細(xì)設(shè)計(jì)以及實(shí)現(xiàn)過(guò)程。為驗(yàn)證設(shè)計(jì)方案的正確性，項(xiàng)目組人員搭建測(cè)試平臺(tái)，對(duì)深圳市出租車智能調(diào)度系統(tǒng)各模塊進(jìn)行測(cè)試。論文對(duì)測(cè)試結(jié)果的分析表明，該系統(tǒng)功能完善，性能穩(wěn)定，滿足設(shè)計(jì)目標(biāo)。論文最后總結(jié)研究工作中存在的問(wèn)題，提出優(yōu)化方案，并展望在其他領(lǐng)域的