智能停車管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn).pdf

1、近年來，隨著私家車數(shù)量的激增，大中型城市的停車難問題也日益嚴重，而在生活中人們早已習慣將問題交給手機去解決。因此，迫切需要設(shè)計一種支持手機端的智能停車管理系統(tǒng)，從而使用戶能通過手機端實現(xiàn)車位查詢、預(yù)訂和交費等操作。
　　與傳統(tǒng)的停車管理系統(tǒng)相比，智能停車管理系統(tǒng)具有很多優(yōu)勢。傳統(tǒng)停車管理系統(tǒng)的關(guān)注點是如何控制每輛車的出入以及對每輛車的精確計時和收費，而缺少對用戶人性化需求的考慮。為了改善這些缺點和不足，本文通過對目前停車場管理的調(diào)

2、研，在研究國內(nèi)外相關(guān)文獻的基礎(chǔ)上，提出了一套智能停車管理系統(tǒng)的開發(fā)方案。該系統(tǒng)在出入口進行車牌識別，并將車輛出入時間與車牌號綁定從而進行費用統(tǒng)計;在手機客戶端上，用戶可以搜索自己所處位置周邊的停車場信息并進行選擇和車位預(yù)約;停車誘導(dǎo)功能也是本系統(tǒng)人性化的一大體現(xiàn)。本系統(tǒng)不僅可以提高停車場的智能化管理水平，還可以讓車輛出入更加便捷，給車主極佳的用戶體驗。
　　本文首先介紹了停車管理系統(tǒng)的研究背景、意義，闡述了視頻識別和停車誘導(dǎo)等和系

3、統(tǒng)密切相關(guān)的技術(shù)原理。然后，介紹了系統(tǒng)的總體方案設(shè)計，通過對停車管理需求的分析確定了停車管理系統(tǒng)的功能框架，并對數(shù)據(jù)庫進行了設(shè)計。最后，對系統(tǒng)內(nèi)的每一模塊都進行了詳細的設(shè)計和實現(xiàn)，采用模板匹配和BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)兩種方式對車牌進行識別，由Dijkstra算法為預(yù)約用戶推薦車位。該系統(tǒng)很大程度上減少了停車管理過程中人力的干擾，實現(xiàn)了停車場的自動化、智能化管理。
　　論文的最后使用黑盒測試方法對系統(tǒng)的功能進行了測試，并且對系統(tǒng)的運行效果進行