半剛性T型鋼梁柱連接在循環(huán)荷載作用下的受力性能研究.pdf

1、在結構設計中，為了簡化計算，一般將梁柱節(jié)點連接假設成完全剛接和理想鉸接這兩種形式。實際上，大部分梁柱節(jié)點連接既不是完全剛接，也不是理想鉸接，而是介于兩者之間即半剛性連接。
　　 T型鋼梁柱連接是半剛性連接中剛度最大的一種形式，由T型鋼連接件通過高強螺栓將鋼梁與鋼柱連接起來。這種連接安裝簡單、造價經濟，而且承載力較大，延性較好。目前已初步應用在工程實踐中。但是T型鋼梁柱連接節(jié)點的受力性能在國內的研究比較少，因而研究T型鋼梁柱連接節(jié)

2、點在循環(huán)荷載作用下的破壞機理并提出抗震設計對策和建議，可以補充國內研究數據，也為實際工程提供指導。
　　 本文在前人研究的基礎上對半剛性T型鋼梁柱連接節(jié)點進行了循環(huán)加載試驗研究。在循環(huán)加載試驗中，探討了T型鋼尺寸對連接滯回性能的影響。試驗結果表明：T型鋼連接具有良好的延性。增加T型鋼厚度，能提高連接的強度和延性。并采用考慮非線性的有限元方法對節(jié)點進行循環(huán)荷載作用下的受力性能的分析。對比驗證有限元計算結果和試驗結果之后，重點分析了

3、節(jié)點的剛度、承載能力、關鍵部位的應力分布和破壞機理；并系統地分析了16個系列共43個試件的滯回性能；探討了T型鋼的尺寸、梁的尺寸、柱的尺寸、螺栓的間距、直徑及級別、預拉力、材料強度、摩擦系數、加勁肋等參數變化對梁柱連接節(jié)點滯回性能的影響，繪制出節(jié)點的彎矩-轉角關系曲線，得出系列結論。有限元分析表明：T型鋼的尺寸、T型鋼翼緣上的螺栓的豎向間距對連接的滯回性能影響比較大；其他因素影響相對較小。最后，根據試驗和有限元研究結果，對T型鋼梁柱連接