動車組太陽能空調(diào)系統(tǒng)理論研究.pdf

1、太陽能空調(diào)系統(tǒng)是太陽能光伏技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域的一個重要部分，其巨大的社會效益和經(jīng)濟效益已經(jīng)受到社會越來越多的關(guān)注，而在動車組上運用太陽能空調(diào)技術(shù)則是一種新技術(shù)的嘗試。一方面拓展了可再生能源的應(yīng)用領(lǐng)域，達到一定的節(jié)能效果，對緩解全球能源緊張起到積極的作用；另一方面，當動車組空調(diào)系統(tǒng)因故不能正常工作時，太陽能空調(diào)系統(tǒng)作為輔助單元對溫度進行調(diào)節(jié)的同時自動啟動通風(fēng)系統(tǒng)，在一定程度上能夠維持室內(nèi)空氣調(diào)節(jié)。
　　太陽能空調(diào)系統(tǒng)核心為光伏發(fā)電系統(tǒng)和制

2、冷壓縮機變頻調(diào)速系統(tǒng)。本文首先闡述了光伏發(fā)電系統(tǒng)以及光伏電池的原理和組成，詳細介紹了光伏電池板工作的等效電路模型和數(shù)學(xué)模型，并分析了電池結(jié)溫、輻射照強度和串聯(lián)電阻大小對光伏電池輸出特性的影響；在此基礎(chǔ)上，重點建立和研究了一種在MATLAB/SIMULINK模塊下，可模擬光照強度、溫度以及光伏陣列串并聯(lián)數(shù)等參數(shù)的太陽能光伏陣列動態(tài)仿真通用模型，解決了以往模型只能針對特定光伏陣列的局限性，并對仿真結(jié)果進行了全面分析。
　　其次，基于光

3、伏發(fā)電功率隨外界環(huán)境變化影響較大的特性，結(jié)合異步電機轉(zhuǎn)子磁場定向的矢量控制系統(tǒng)原理和電壓空間矢量脈寬調(diào)制技術(shù)(簡稱SVPWM)，對驅(qū)動空調(diào)系統(tǒng)壓縮機工作的三相異步電機調(diào)速系統(tǒng)進行了研究。介紹了矢量控制的基本概念和理論方法，分析異步電動機的數(shù)學(xué)模型并建立仿真模型。重點對太陽能空調(diào)調(diào)速系統(tǒng)中各組成部分和異步電動機矢量控制系統(tǒng)進行仿真，通過大量的仿真運算，研究分析了太陽能空調(diào)調(diào)速系統(tǒng)的動態(tài)特性、穩(wěn)態(tài)特性、調(diào)速特性及系統(tǒng)參數(shù)變化等因素對系統(tǒng)性能