超大型軸承套圈滲碳后限形淬火夾具設(shè)計(jì).pdf

1、專業(yè)學(xué)位碩士學(xué)位論文超大型軸承套圈滲碳后限形淬火夾具設(shè)計(jì)PressQuenchFixtureDesignforSuperLargeSizeBearingRingafterCaseCarburization學(xué)41104016大連理工大學(xué)DalianUniversityofTechnology大連理工大學(xué)專業(yè)學(xué)位碩士學(xué)位論文摘要近年隨著風(fēng)電長(zhǎng)足發(fā)展，風(fēng)力發(fā)電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)也變得日趨龐大；作為傳動(dòng)環(huán)節(jié)中的重要零部件，軸承的尺寸也隨之猛增至現(xiàn)在的2

2、5米最大至4米。到目前為止，大型軸承套圈限形淬火夾具原理仍然是沿用自鎖錐面。然而隨著軸承套圈尺寸的不斷加大，軸承套圈對(duì)自鎖錐面施加的環(huán)周緊縮力也不斷增大，在生產(chǎn)中也越來(lái)越多地導(dǎo)致了脫模困難；同時(shí)由于夾具體積與軸承套圈體積正比增長(zhǎng)，從而也大幅提升了夾具本身的制造難度；并且本來(lái)可以很容易在中小型軸承套圈限形夾具中實(shí)現(xiàn)機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng)，由于大型軸承套圈限形淬火夾具的體積過(guò)大，也變得不易實(shí)現(xiàn)，生產(chǎn)中時(shí)常發(fā)現(xiàn)大型軸承套圈限形淬火夾具同步動(dòng)作困難，需要不斷

3、調(diào)整修正。本論文基于大型軸承套圈的滲碳淬火夾具設(shè)計(jì)原理，深入剖析了大型軸承套圈的滲碳淬火夾具設(shè)計(jì)原理的利弊，最終探索并總結(jié)出針對(duì)超大型軸承套圈限形淬火夾具的設(shè)計(jì)方案。超大型軸承套圈限形淬火夾具將通過(guò)分布在不同方向的的若干組連桿機(jī)構(gòu)對(duì)軸承套圈進(jìn)行支撐，減小了夾具開合尤其是脫模時(shí)的作用力，使軸承套圈易于脫模：同時(shí)連桿機(jī)構(gòu)的應(yīng)用減小了夾具上單一零件尺寸，顯著降低了夾具制造難度；若干組連桿同時(shí)由芯軸統(tǒng)一驅(qū)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)夾具在各個(gè)方向上整體動(dòng)作一致