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1、相對(duì)于鎳氫電池、鎳鎘電池等傳統(tǒng)電池來說,鋰離子電池具有工作電壓高、能量密度大、自放電率低、無記憶效益等顯著優(yōu)點(diǎn),獲得廣泛應(yīng)用,如手機(jī)領(lǐng)域、MP3領(lǐng)域等,被認(rèn)為是未來汽車的電動(dòng)汽車(含混和動(dòng)力汽車)的電動(dòng)力源也是由多個(gè)單體鋰離子電池串并聯(lián)組成。
為了盡可能保證電池使用的安全性,降低電池包的成本并且延長(zhǎng)電池的使用壽命,鋰離子電池管理芯片的研究顯得尤為迫切和必要。目前,在對(duì)鋰離子電池管理電路的研究方面,國(guó)內(nèi)外多注重于單芯(手機(jī)用
2、)鋰離子電池保護(hù)電路芯片研究,個(gè)別外國(guó)公司推出了多芯串聯(lián)鋰離子電池保護(hù)電路芯片,但充分考慮集成化均衡控制和功能模塊靈活化的研究較少。
本論文先詳細(xì)研究單芯鋰離子電池保護(hù)電路芯片,在此基礎(chǔ)上,進(jìn)一步深入研討了多芯鋰離子電池智能化管理系統(tǒng)芯片,不但實(shí)現(xiàn)了對(duì)電池各項(xiàng)參數(shù)和故障的即時(shí)監(jiān)控,還可以靈活設(shè)置各項(xiàng)故障檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和功能,同時(shí)針對(duì)高精度、集成化均衡控制、低功耗、低成本等課題進(jìn)行了研究。
在檢測(cè)延時(shí)高精度設(shè)計(jì)方面,
3、提出了使用LDMOS作為電容器件的振蕩器方案,在降低版圖面積的同時(shí),確保了延時(shí)的精度;在檢測(cè)電壓高精度設(shè)計(jì)方面,詳細(xì)分析了采用激光Trimming提高精度的方式,并改進(jìn)了通常的2條采樣支路分別檢測(cè)過充電/過放電檢測(cè)電壓的方式,提出了用1條采樣支路同時(shí)Trimming這2個(gè)檢測(cè)電壓的改進(jìn)方案,既降低了成本,又提高了檢測(cè)精度;在集成化均衡控制方面,通過對(duì)均衡電流、發(fā)熱量和耐壓等問題的研究分析,給出了簡(jiǎn)潔實(shí)用的芯片內(nèi)部均衡控制方式,而且此方式
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