鋼筋混凝土結構施工期可靠性分析.pdf

1、由于施工期建筑工程質量事故的頻繁發(fā)生,施工期結構的可靠性問題日益引起工程界關注。本文以某在建多高層鋼筋混凝土框架結構為對象,將處于施工期內(nèi)的建筑結構定義為結構的材料參數(shù)和荷載均隨時間變化的時變結構體系,開展了施工期結構荷載的現(xiàn)場實測調查,進行了結構施工期全過程的力學分析研究。并依據(jù)隨機場理論、蒙特卡羅法以及可靠度理論等,建立了隨機結構分析的數(shù)值理論和方法,對施工期鋼筋混凝土結構隨機分析的數(shù)值計算理論和蒙特卡羅法進行深入研究,提出了基于有

2、限元法的鋼筋混凝土結構施工期隨機分析理論,對施工期鋼筋混凝土結構的可靠度進行了分析和計算。
　　 首先,本文結合工程現(xiàn)場實測調查,分析了多高層鋼筋混凝土結構施工期活荷載的時變規(guī)律,將施工過程劃分為四個施工階段,統(tǒng)計了各施工階段的施工期荷載,結合參數(shù)估計和假設檢驗,提出了施工期活荷載的分布概率模型,給出了各施工階段的施工活荷載標準值的取值建議。
　　 其次,根據(jù)施工期鋼筋混凝土結構的特點,建立了施工期結構分析的計算模型,并

3、結合實際工程,系統(tǒng)地研究了結構處于施工期間的內(nèi)力和變形的時變規(guī)律。
　　 再者,根據(jù)隨機場理論,推演出基于局部平均理論的一維、二維離散隨機場的計算格式。對非正態(tài)分布、相關變量隨機場進行了處理,依據(jù)可靠指標的幾何意義建立了可靠度計算的優(yōu)化算法。將它與一維離散隨機有限元法相結合,提出了基于隨機有限元法的施工期鋼筋混凝土結構可靠度計算方法和具體實施步驟。
　　 最后,建立了幾種常用分布隨機數(shù)以及隨機場隨機樣本的產(chǎn)生方法;將蒙特