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文檔簡介
1、隨著地震造成破壞的嚴(yán)重性,鋼框架的耗能減震研究日趨重要。由于耗能減震裝置既能在多遇地震中提供足夠的水平剛度抵抗地震作用,又能在罕遇地震作用下屈服發(fā)生滯回阻尼耗能,在剛度和滯回阻尼之間協(xié)調(diào)工作,從而減小主體結(jié)構(gòu)的變形和便于修復(fù),具有較好的抗震性能和工程應(yīng)用價(jià)值。鋼框架結(jié)構(gòu)減震體系根據(jù)其耗能機(jī)理可以分為自耗能減震體系與外耗能減震體系兩個(gè)發(fā)展階段。本文主要研究的是基于外耗能鋼框架的耗能減震分析。
首先總結(jié)了基于外耗能鋼框架結(jié)構(gòu)體
2、系的減震機(jī)理以及鋼框架分析的非線性問題和相關(guān)理論。其次分析了基于支撐耗能的消能支撐鋼框架和基于節(jié)點(diǎn)耗能的帶楔塊鋼框架的組成構(gòu)造和耗能原理,利用ANSYS建立了分析模型,分別對單層消能支撐鋼框架和帶楔塊鋼框架進(jìn)行了低周反復(fù)荷載作用下的對比數(shù)值仿真分析,研究其耗能特性。對無支撐鋼框架、普通支撐鋼框架和消能支撐鋼框架及帶楔塊鋼框架和普通鋼框架分別進(jìn)行了地震作用下的對比時(shí)程分析。
分析結(jié)果表明在低周往復(fù)荷載作用下,基于外耗能的消能
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