基于計算機輔助人機工程的裝載機駕駛室設(shè)計方法研究.pdf

1、裝載機是一種廣泛應(yīng)用的工程機械，在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占有重要地位。駕駛室是裝載機的重要部件之一，正確地設(shè)計出合乎要求的駕駛室對司機的安全、身體健康、操縱舒適性及減輕勞動強度都有著直接的關(guān)系。因此有必要研究一種新的裝載機駕駛室設(shè)計方法，以滿足人們對裝載機駕駛室的要求。 本文分析了裝載機駕駛室設(shè)計中對人機工程理念的訴求，以人機工程學(xué)理論為基礎(chǔ)，結(jié)合計算機仿真技術(shù)，提出了基于計算機輔助人機工程的裝載機駕駛室設(shè)計方法構(gòu)架，制定了一種裝載機駕

2、駛室的人機工程設(shè)計方案評價指標(biāo)體系，并建立了一種合理的人機工程評價流程模型，對設(shè)計方案進(jìn)行評價。該方法緊密圍繞“以人為本”的思想，以相關(guān)的國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，結(jié)合計算機輔助技術(shù)，對裝載機駕駛室這個人機系統(tǒng)進(jìn)行總體設(shè)計。系統(tǒng)闡述裝載機駕駛室設(shè)計相關(guān)的人機工程學(xué)理論和關(guān)鍵技術(shù)，在此基礎(chǔ)上充分考慮駕駛員的要求，確定方向盤、操縱桿、腳踏板和座椅位置等駕駛室單元的參數(shù)。最后對所提出的人機系統(tǒng)模型的綜合性能進(jìn)行檢驗，包括舒適性、視野性和操作