1kW斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)驗(yàn)研究及熱力學(xué)分析.pdf

1、中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)博士學(xué)位論文1kW斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)驗(yàn)研究及熱力學(xué)分析姓名：楊泰蓉申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：博士專業(yè)：熱能工程指導(dǎo)教師：葛新石葉宏20100501摘要些有意義的結(jié)論。接著對(duì)三種不同充氣壓力下的lkW斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了二級(jí)簡(jiǎn)化分析，將發(fā)電功率的分析值與實(shí)驗(yàn)值進(jìn)行比較，結(jié)果表明：發(fā)電功率的二級(jí)簡(jiǎn)化分析值比實(shí)驗(yàn)值高50％左右，這主要是因?yàn)閘kW斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際熱損失比較大，而在二級(jí)簡(jiǎn)化分析中只考慮了回?zé)崞鞯幕責(zé)釗p失和壁面導(dǎo)熱損失，還未考慮活

2、塞軸向?qū)釗p失、活塞往復(fù)熱損失、氣缸軸向?qū)釗p失等其它熱損失，因此，二級(jí)簡(jiǎn)化分析法還有待改進(jìn)。對(duì)以燃料為能源的斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的熱端和冷端的可用能損失進(jìn)行了分析，采用了兩種方法計(jì)算系統(tǒng)的熱端和冷端的可用能損失。然后對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了可用能效率分析，推導(dǎo)出了系統(tǒng)的可用能效率公式，找到了影響整個(gè)系統(tǒng)可用能效率的主要因素，并定性分析了這些因素對(duì)可用能效率的影響。最后分別基于史密特一級(jí)等溫分析法、二級(jí)簡(jiǎn)化分析法、以及三種不同充氣壓力下的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)計(jì)算了