實心階梯軸多工位冷精鍛自動化生產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、根據(jù)本課題組承擔的湖北省重點科技研究項目“汽車變速箱軸類件多工位冷精鍛技術(shù)與自動化生產(chǎn)線裝備開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”的研究目標，本文圍繞變速箱實心階梯軸類零件在16MN 五工位冷精鍛液壓機自動化生產(chǎn)線上的關(guān)鍵生產(chǎn)技術(shù)進行研究，并提出工藝與裝備的設(shè)計原則與要求。
　　 在有限元模擬和實驗數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，研究了實心階梯軸類零件多工位冷精鍛成形工藝，分析了階梯軸類零件縮徑冷擠壓與冷鐓鍛的成形規(guī)律；研究了縮徑擠壓與一般正擠壓的異同點，得出一般正擠壓

2、件前端“外凸”與縮徑擠壓件前端“內(nèi)凹”的形成機理以及冷精鍛過程中坯料自由段微量鐓粗的形成機理，為優(yōu)化多工位冷精鍛工藝提供理論依據(jù)。
　　 基于成形工藝的研究，總結(jié)了實心階梯軸類件多工位縮徑冷擠壓與冷鐓鍛的成形工藝及其模具的設(shè)計基本原則和方法，提出了適用于步進式傳輸機械手的具有模塊化單元模具的五工位冷精鍛模具的結(jié)構(gòu)特點與設(shè)計要點，并完成了中間軸的五工位冷精鍛工藝及其模具設(shè)計。
　　 根據(jù)五工位冷精鍛工藝與模具的要求，提出了