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1、雷達(dá)的首要任務(wù)是把有用目標(biāo)從噪聲和無(wú)用目標(biāo)(如海浪和雨)反射的背景下檢測(cè)出來(lái)。現(xiàn)代的航海雷達(dá)系統(tǒng)要求雷達(dá)系統(tǒng)能夠在強(qiáng)的雜波等的干擾下準(zhǔn)確地檢測(cè)出微弱的回波信號(hào),以此提高雷達(dá)系統(tǒng)的檢測(cè)率。只有這樣,雷達(dá)才能提供有效的目標(biāo)方位、距離和運(yùn)動(dòng)軌跡等信息。因此,提高雷達(dá)的目標(biāo)檢測(cè)能力,具有重要的意義。
本文在交通部基礎(chǔ)應(yīng)用研究項(xiàng)目“航海雷達(dá)中頻信號(hào)數(shù)字處理方法的研究”(項(xiàng)目編號(hào):2007329225010)的資助下,進(jìn)行的主要研究工
2、作如下:
首先,結(jié)合背景的需要,集中地對(duì)雷達(dá)海雜波的幅度和相位特性進(jìn)行討論、建模仿真。海雜波幅度特性主要討論了瑞利分布、Log-normal分布、weibull分布和K分布。并對(duì)低速小目標(biāo)及其雜波背景的幅度、相位變進(jìn)行了研究。將仿真的結(jié)果與理論所得結(jié)果分別在時(shí)域和頻率上進(jìn)行比較,總的來(lái)說(shuō),仿真結(jié)果較為理想,達(dá)到了預(yù)期的效果。
其次,在恒虛警檢測(cè)上,通過(guò)對(duì)門(mén)限的選取及虛警概率與發(fā)現(xiàn)概率之間的關(guān)系討論,并對(duì)雷達(dá)回
3、波信號(hào)經(jīng)過(guò)相關(guān)積累處理,討論了恒虛警檢測(cè)和多分布類(lèi)型下的雷達(dá)雜波檢測(cè),提高了雷達(dá)在幅度上的檢測(cè)能力。
再次,進(jìn)行了相位檢測(cè)方法(即參考單元相位比較法)的探究,基本思想主要是利用雷達(dá)回波信號(hào)的相位信息經(jīng)過(guò)解纏繞處理后,其斜率與散射體的多普勒中心頻率有關(guān),有目標(biāo)回波距離單元的相位變化要比無(wú)目標(biāo)回波距離單元的相位變化緩慢的特點(diǎn),對(duì)回波的相位變化進(jìn)行檢測(cè),從而達(dá)到檢測(cè)目標(biāo)的目的。用大量實(shí)驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證,并對(duì)不同的采樣數(shù)進(jìn)行對(duì)比,試圖找
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