鑫安煤礦破碎軟巖巷道控制技術.pdf

1、煤炭資源開采深度逐年增大，隨之而來的是深部巷道尤其是軟巖巷道的大變形、高地壓、難支護的問題。深部軟巖巷道的穩(wěn)定性控制問題已成為國內(nèi)外公認的難題之一，引起了國內(nèi)外學者普遍關注。作為世界上少數(shù)具有豐富采煤經(jīng)驗的國家之一，除了不斷引進國外先進技術外，還不斷的探索創(chuàng)新，走在了深部軟巖巷道理論與實踐的前列，達到世界先進水平。本課題針對中國深部巷道，尤其是破碎軟巖巷道難以支護的現(xiàn)象提出的。主要研究目的是：通過對鑫安煤礦深井地質資料的了解，弄清引起巷

2、道變形的軟巖類別，分析軟巖變形的機理，通過數(shù)值模擬方法進行多方案模擬，針對性地優(yōu)化各種支護參數(shù)，尋求控制深部圍巖變形的合理方案，豐富和發(fā)展軟巖巷道支護技術，為深井圍巖穩(wěn)定性治理提供一定的理論基礎和現(xiàn)場實例。
　　根據(jù)巷道開挖后圍巖的破壞程度和繼續(xù)變形的能力不同，可以把采掘空間周圍的巖體分為四個區(qū)，本文利用巖體塑性軟化模型建立了深部軟巖巷道圍巖支護體系的非線性力學模型，給出了巷道圍巖彈性區(qū)、塑性區(qū)、破碎區(qū)范圍和應力的范圍；然后運用數(shù)