五鳳煤礦軟巖巷道變形破壞機(jī)理及控制技術(shù)研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、軟巖巷道圍巖的礦壓控制,一直是困擾煤礦生產(chǎn)建設(shè)的難題之一,特別是在高應(yīng)力膨脹型軟巖巷道中,圍巖的有效控制更加困難。對(duì)高應(yīng)力膨脹型軟巖巷道圍巖變形破壞機(jī)理的研究,能夠促進(jìn)軟巖巷道圍巖控制技術(shù)的發(fā)展,對(duì)地下軟巖工程建設(shè)具有重要的理論意義和工程應(yīng)用價(jià)值。
  本文綜合運(yùn)用現(xiàn)場實(shí)測、室內(nèi)試驗(yàn)、數(shù)值模擬、理論研究相結(jié)合的方法,對(duì)五鳳煤礦軟巖巷道圍巖變形破壞機(jī)理和控制技術(shù)進(jìn)行了研究。
  通過室內(nèi)試驗(yàn),研究了巷道圍巖微觀結(jié)構(gòu)、礦物成分和

2、水理性質(zhì),分析了巷道圍巖的物理力學(xué)性質(zhì),搞清了引起巷道圍巖變形破壞的內(nèi)部因素。通過理論研究,分析了孤島工作面覆巖結(jié)構(gòu)與支承壓力分布特征,搞清了1606工作面回采巷道圍巖圍巖應(yīng)力較大的原因,掌握了引起回采巷道圍巖變形破壞的外部因素;分析了回采巷道圍巖變形破壞的影響因素及底臌類型,明確了軟巖巷道底臌機(jī)理,提出了超挖錨固回填技術(shù)控制底臌。針對(duì)五鳳煤礦軟巖巷道變形破壞機(jī)理,提出了運(yùn)用整體錨固耦合支護(hù)技術(shù)對(duì)巷道圍巖進(jìn)行控制,并建立了結(jié)構(gòu)模型,進(jìn)行

3、力學(xué)分析,證明了支護(hù)措施的有效性。
  通過數(shù)值模擬計(jì)算,研究了五鳳煤礦軟巖巷道圍巖變形破壞特征,搞清了軟巖巷道圍巖變形破壞的主要方式是拉破壞和剪破壞;由于采空區(qū)的存在,導(dǎo)致巷道圍巖應(yīng)力分布出現(xiàn)非對(duì)稱現(xiàn)象,塑性區(qū)的發(fā)展也呈現(xiàn)出了非對(duì)稱性,提出了非對(duì)稱支護(hù)措施;根據(jù)巷道圍巖塑性區(qū)的發(fā)展規(guī)律,提出了加固幫角控制底臌措施。通過對(duì)整體錨固支護(hù)技術(shù)進(jìn)行數(shù)值模擬計(jì)算,驗(yàn)證了整體錨固耦合支護(hù)技術(shù)在軟巖巷道支護(hù)中的有效性。
  通過現(xiàn)場實(shí)測

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