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文檔簡介
1、隨著技術(shù)的發(fā)展,大量的電子、電氣設備被裝載于車輛狹小的空間內(nèi),這就帶來了嚴重的電磁兼容問題。在眾多的車載電子、電氣設備中,車載通信系統(tǒng)由于其高敏感特性,成為了電磁干擾的重災區(qū)。為了避免電磁干擾造成車載通信系統(tǒng)性能的下降,本文對車載通信系統(tǒng)的電磁兼容預測和設計中的一些關(guān)鍵技術(shù)進行了以下探究:
首先,對電磁兼容預測和設計的基本方法進行了討論,結(jié)合相關(guān)的電磁兼容標準規(guī)范分析了車載通信系統(tǒng)所處的電磁環(huán)境。
其次,介紹
2、了車載天線的布局預測的方法,利用這種方法確定了一個案例的天線布局的方案,然后經(jīng)過對天線間耦合度的測試證明了天線布局預測的準確性。在天線布局預測和設計過程得到了一些對天線布局有用的結(jié)論,并且提供了一個成功的天線布局案例。然后,通過對簡化模型的理論計算,對車艙內(nèi)部電磁環(huán)境對通信系統(tǒng)中天線和電纜的輻射干擾做了定性的預估,預估結(jié)果可以為系統(tǒng)的電磁兼容設計提供一定的建議。
最后,根據(jù)前面的預測結(jié)果,總結(jié)和提出了提高車載通信系統(tǒng)抗干擾
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