MIMO雷達檢測與估計理論研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、多輸入多輸出(MIMO)雷達即采用多個發(fā)射天線發(fā)送定制波形信號,并采用多個接收天線對回波進行某種聯(lián)合處理的雷達系統(tǒng)。MIMO雷達架起了雷達與通信技術的橋梁,自其概念被提出以來,受到了眾多雷達及通信領域研究者的關注。根據(jù)陣元布置的不同,MIMO雷達可分為共置天線(co-localted antennas)MIMO雷達和分置天線(widely separated antennas)MIMO雷達兩類。本文針對共置天線MIMO雷達,分析了MIM

2、O雷達的同時多波束比幅測角問題。MIMO雷達形成的等效收發(fā)聯(lián)合波束與傳統(tǒng)相控陣雷達的接收波束相比,具有波束寬度更窄、旁瓣更低的特點。本文推導MIMO雷達聯(lián)合波束的方向圖,給出其半功率波束寬度及峰值旁瓣高度的計算公式,分析如何對這些聯(lián)合波束定向來構造正交多波束,并以此為基礎討論同時多波束比幅測角。本文的主要工作和貢獻為:
   ⑴當目標速度足夠大,但相對傳統(tǒng)相控陣運動的徑向速度過低時,雷達無法從雜波中分離并檢測目標。采用分置天線M

3、IMO雷達則可以解決該問題。本文推導了集中式MIMO雷達、分布式MIMO雷達和相控陣雷達系統(tǒng)的廣義似然比(generalizedlikelihood ratio test,GLRT)動目標檢測器的表達式,對其性能進行了比較,指出了采用分布式MIMO雷達替代集中式MIMO雷達的利弊,并給出了一種自適應MIMO雷達動目標檢測器。
   ⑵為了研究分置天線MIMO雷達對運動目標的速度估計性能,本文給出了速度估計的克拉美.羅界(Cram

4、er-Rao bound,CRB),提出了MIMO雷達速度估計的優(yōu)化策略。MIMO雷達的估計性能受天線布置的影響較大,本文分析了最優(yōu)天線布置應滿足的條件。
   ⑶利用MIMO雷達對復高斯擴展目標的位置和速度進行聯(lián)合估計時,本文指出最大似然意義下的最優(yōu)估計器是非相干的。本文還推導了聯(lián)合估計的克拉美-羅界,分析了最大似然估計的均方誤差,研究了信雜噪比的閥值現(xiàn)象,通過理論分析和數(shù)值結果說明了最大似然估計隨收發(fā)天線數(shù)乘積的增加而漸近趨

5、于目標參數(shù)真實值。另外,本文采用兩種不同的方法導出非相干MIMO雷達的模糊函數(shù),并以實例加以說明。
   ⑷相干和非相干處理的關鍵區(qū)別之一在于是否要求雷達系統(tǒng)的所有發(fā)射機和接收機相位同步。本文研究了MIMO雷達利用相干和非相干處理對目標位置和速度進行聯(lián)合估計的問題,比較了二者的聯(lián)合估計性能。通過理論和數(shù)值分析,指出在相干處理的性能優(yōu)于非相干處理的情況下,當發(fā)射天線和接收天線數(shù)的乘積足夠大時,用非相干處理代替相干處理不會造成太大的

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