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文檔簡介
1、近年來,隨著我國國民經(jīng)濟的迅速發(fā)展和對建筑結構質(zhì)量需求的提高,超細晶高強鋼筋以及纖維增強水泥基復合材料(Fiber Reinforced Cementitious Composites,簡稱FRCC)在我國的工程實際中開始得到一定規(guī)模應用和一定程度的推廣,國內(nèi)對使用這些新型材料結構的受力性能研究也有所加強。到目前為止,我國關于超細晶鋼筋增強FRCC構件受力性能的研究尚相當缺乏,對超細晶鍘筋增強FRCC構件的研究也與發(fā)達國家存在較大差距,
2、加強超細晶鋼筋增強FRCC受壓構件的受力性能研究很有必要。本文以超細晶鋼筋FRCC受壓柱的受力性能試驗為主展開了相關研究。在已有研究成果基礎上,進行了10根超細晶鋼筋FRCC受壓柱的靜載試驗,研究了軸向荷載偏心距、配筋率、空心率等因素對構件受力性能的影響,并對試驗結果進行了分析。主要研究內(nèi)容及結果包括:
⑴針對規(guī)范超細晶鋼筋增強FRCC工程應用的需要,在國內(nèi)外已有研究基礎上,制定了超細晶鋼筋增強FRCC受壓柱的受力性能研究
3、的試驗方案。介紹了試驗構件的設計、制作情況、主要試驗裝置和試驗方法,敘述了試驗中所要觀測及記錄的內(nèi)容及所用測量儀器,介紹了并詳細描述了構件的安裝、加載步驟。
⑵進行了10根超細晶鋼筋增強FRCC受壓柱的靜載試驗,重點研究了軸向荷載偏心距、配筋率等變化情況,總結了超細晶鋼筋增強FRCC受壓柱力學性能的變化規(guī)律。
⑶詳細敘述了試驗構件的受力過程、試驗現(xiàn)象及破壞模式。對極限承載力實測值以及采用實測材料強度值計算得到
4、的承載力理論值進行了對比分析。分析了縱向荷載偏心距、配筋率等各主要試驗參數(shù)對構件的荷載-撓度曲線、荷載-鋼筋應變及荷載-FRCC應變曲線的影響。驗證了試驗構件符合平截面假定。并對本試驗的Mu-Nu的相關曲線數(shù)據(jù)進行了擬合,同理想Nu-Mu相關曲線進行了對比。
⑷在對國內(nèi)外文獻關于超細晶鋼筋FRCC強度的取值對比分析和本試驗數(shù)據(jù)的基礎上,本文對界限破壞時的相對受壓區(qū)高度ξb提出了建議取值,為將來新材料列入新規(guī)范提供參考。同時
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