鋼管超聲探傷復(fù)合探頭的研究.pdf

1、在石油開采、建筑、艦船、航空等重要工業(yè)領(lǐng)域都大量使用了鋼管，尤其是近幾年隨著航空事業(yè)的快速發(fā)展，大量房屋的建設(shè)，鋼管的使用數(shù)量也隨之增加，同時鋼管的缺陷所帶來的危害也危及到社會財產(chǎn)的安全，因此鋼管缺陷的檢測就顯得尤為重要?，F(xiàn)階段檢測鋼管缺陷的方法有磁粉、渦流、超聲波檢測等，但由于大部分磁粉和渦流法檢測速率慢，所以現(xiàn)階段檢測鋼管最普遍的方法就是超聲波檢測。
　　在鋼管超聲波檢測中，根據(jù)探頭的使用數(shù)量，可以把探頭分為兩種，一是單探頭，

2、二是復(fù)合探頭。然而在鋼管超聲波自動探傷中，大多采用多探頭的形式，也就是復(fù)合探頭的形式。本論文設(shè)計了一種新型的超聲波復(fù)合探頭，通過改變探頭內(nèi)部晶片的形狀，增加了探頭的聲場覆蓋范圍，加快了鋼管超聲探傷的檢測速率。
　　本文完成的主要工作：
　　1、介紹了鋼管在制造中所產(chǎn)生的缺陷，闡述了鋼管超聲波探傷原理。并介紹了超聲波檢測的探傷方法和掃查方式。
　　2、介紹了探頭的外部結(jié)構(gòu)，按要求設(shè)計新型的超聲波復(fù)合探頭，使得該探頭的聲場