履帶車輛結構件的CAE技術研究.pdf

1、履帶車輛以其良好的通過性能在現(xiàn)代軍事、農(nóng)業(yè)、建筑業(yè)等領域發(fā)揮著十分重要的作用。特別是在基礎設施建設和國防建設中，對履帶車輛的要求不斷提高，履帶車輛的結構件穩(wěn)定和安全性能成為重要的研究課題。液壓挖掘機是履帶車輛類型中十分重要的一種，研究開發(fā)出功能齊全、具有安全保障的液壓挖掘機成為需要迫切待解決的課題。
　　液壓挖掘機在現(xiàn)代工程機械中占有重要地位，廣泛應用于道路、水利、采礦以及城鄉(xiāng)建設等工程中。液壓挖掘機操作簡單，工作效率高，適應性好

2、，在各種土石方挖掘工作中，可以替代繁重的人類體力勞動，極大地縮短工程項目的施工時間。針對某型液壓挖掘機在施工過程中，工作裝置經(jīng)常發(fā)生故障，影響整機的穩(wěn)定性和耐久性。在產(chǎn)學研合作基礎上，本文運用對液壓挖掘機結構件進行了有限元動靜態(tài)分析，找到結構件在工作時可能會失效的部位，以改進液壓挖掘機的設計方案。論文的主要工作如下：
　　首先，對液壓挖掘機反鏟工作裝置的結構特點和運動特性進行了總結分析，使用數(shù)學和理論力學的解析方法建立挖掘機的工作

3、裝置的力學模型，在Matlab軟件中編寫相應的計算程序，計算出最大理論切向挖掘力，并反算出工作裝置各鉸點的受力，為有限元分析提供了加載數(shù)據(jù)；
　　其次，以液壓挖掘機工作裝置的動臂和斗桿為研究對象，建立了動臂和斗桿的有限元模型，分別對它們進行模態(tài)分析，提取前六階模態(tài)振型進行分析，通過比較工作裝置的固有頻率與工作頻率，可以得出系統(tǒng)不會發(fā)生共振。因此，可以排除共振引起的工作裝置的破壞；
　　最后，建立了模擬動臂和斗桿受力鉸接處的接