門座式起重機重大危險源辨識與風險評估方法研究.pdf

1、隨著我國進出口貿(mào)易量迅速攀升，港口起重機械這種起重量大、工作效率高、工作靈活的機械逐漸成為了港口不可替代的裝卸工具之一，其中最常見應(yīng)屬港口四連桿臂架門座式起重機。作為特種設(shè)備之一的門座式起重機，盡管在出廠前和使用中都要經(jīng)過嚴格的檢驗。但由于其系統(tǒng)過于龐大，結(jié)構(gòu)過于復(fù)雜，工作環(huán)境比較惡劣，工作頻率較高，另外由于其造價昂貴，在工作崗位上超長服役等原因，門機事故也時常發(fā)生。經(jīng)調(diào)查研究，這種大型的裝載機一旦發(fā)生事故，后果均十分嚴重，損失巨大。因

2、此，要想保證港口的安全生產(chǎn)和經(jīng)濟效益就必須尋找出引發(fā)門機事故的危險源，并對運行中門機的風險進行評估，根據(jù)風險情況做出相應(yīng)的整改，保證門機安全高效的運行。為此，本文在對門機進行重大危險源辨識的基礎(chǔ)上作風險評估，在故障或者事故發(fā)生前采取相應(yīng)的措施，做到防患于未然。主要工作如下：
　　1.首先，在對門機結(jié)構(gòu)、工作原理以及制造檢驗規(guī)程有比較深入的了解后，收集整理門機相關(guān)事故案例，總結(jié)歸納門機常見的事故類型以及導(dǎo)致其故障或事故的危險源。

3、r>　　2.將上述總結(jié)的門機常見事故類型作為第二層事件，運用事故樹法（ATA）建立門機的事故樹，并對事故樹做定性分析和半定量分析，得到導(dǎo)致門機事故的最小割集,這些最小割集即為導(dǎo)致事故發(fā)生的基本事件的組合。在這些割集中，一階割集就是本事故樹的重大危險源，計算其結(jié)構(gòu)重要度并排序。依此為依據(jù)，提出相應(yīng)的整改措施。
　　3.結(jié)合以上重大危險源，建立一個基于健康監(jiān)測的、較完整的、可操作性強的門座式起重機風險評估體系。從人、機、環(huán)、管四個方面