門座式起重機(jī)重大危險源辨識與風(fēng)險評估方法研究.pdf

1、隨著我國進(jìn)出口貿(mào)易量迅速攀升，港口起重機(jī)械這種起重量大、工作效率高、工作靈活的機(jī)械逐漸成為了港口不可替代的裝卸工具之一，其中最常見應(yīng)屬港口四連桿臂架門座式起重機(jī)。作為特種設(shè)備之一的門座式起重機(jī)，盡管在出廠前和使用中都要經(jīng)過嚴(yán)格的檢驗。但由于其系統(tǒng)過于龐大，結(jié)構(gòu)過于復(fù)雜，工作環(huán)境比較惡劣，工作頻率較高，另外由于其造價昂貴，在工作崗位上超長服役等原因，門機(jī)事故也時常發(fā)生。經(jīng)調(diào)查研究，這種大型的裝載機(jī)一旦發(fā)生事故，后果均十分嚴(yán)重，損失巨大。因

2、此，要想保證港口的安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益就必須尋找出引發(fā)門機(jī)事故的危險源，并對運(yùn)行中門機(jī)的風(fēng)險進(jìn)行評估，根據(jù)風(fēng)險情況做出相應(yīng)的整改，保證門機(jī)安全高效的運(yùn)行。為此，本文在對門機(jī)進(jìn)行重大危險源辨識的基礎(chǔ)上作風(fēng)險評估，在故障或者事故發(fā)生前采取相應(yīng)的措施，做到防患于未然。主要工作如下：
　　1.首先，在對門機(jī)結(jié)構(gòu)、工作原理以及制造檢驗規(guī)程有比較深入的了解后，收集整理門機(jī)相關(guān)事故案例，總結(jié)歸納門機(jī)常見的事故類型以及導(dǎo)致其故障或事故的危險源。

3、r>　　2.將上述總結(jié)的門機(jī)常見事故類型作為第二層事件，運(yùn)用事故樹法（ATA）建立門機(jī)的事故樹，并對事故樹做定性分析和半定量分析，得到導(dǎo)致門機(jī)事故的最小割集,這些最小割集即為導(dǎo)致事故發(fā)生的基本事件的組合。在這些割集中，一階割集就是本事故樹的重大危險源，計算其結(jié)構(gòu)重要度并排序。依此為依據(jù)，提出相應(yīng)的整改措施。
　　3.結(jié)合以上重大危險源，建立一個基于健康監(jiān)測的、較完整的、可操作性強(qiáng)的門座式起重機(jī)風(fēng)險評估體系。從人、機(jī)、環(huán)、管四個方面