燃氣閘井安全評價指標(biāo)體系研究.pdf

1、隨著燃氣產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，燃氣運行的安全問題也逐漸凸現(xiàn)。尤其是燃氣閘井安全事故相繼發(fā)生。由于燃氣的特性，事故一般具有后果嚴重、影響范圍大的特點，所以，如何有效的預(yù)防燃氣閘井事故的發(fā)生，成為目前亟需解決的問題。
　　 本文以燃氣閘井的人-機-環(huán)境系統(tǒng)為研究對象，對人-機-環(huán)境系統(tǒng)的安全化程度進行系統(tǒng)地分析和研究。在對事故發(fā)生的原因和規(guī)律進行深入研究的基礎(chǔ)上，找出人、機、環(huán)境以及管理等方面對事故的影響因素；通過對燃氣閘井危險性因素進行

2、分析，用事故統(tǒng)計法來確定影響燃氣閘井安全化的主要因素；結(jié)合燃氣的實際情況，構(gòu)建燃氣閘井系統(tǒng)安全評價指標(biāo)體系，利用層次分析法確定每個指標(biāo)的權(quán)重。
　　 在人的行為心理理論的基礎(chǔ)上，找出導(dǎo)致產(chǎn)生人失誤的原因，并提出實現(xiàn)人安全化的途徑和方法。對機器進行了人機工程學(xué)分析和可靠性分析，指出了影響燃氣閘井機器安全的因素，以及減少或消除危險因素所應(yīng)采取的措施和方法。對環(huán)境來講，主要是分析了燃氣閘井的空氣污染、作業(yè)環(huán)境、色彩與照明、作業(yè)空間等特

3、殊的環(huán)境因素對燃氣閘井系統(tǒng)安全的影響，提出了提高燃氣閘井環(huán)境安全的措施和方法。
　　 安全系統(tǒng)工程的原理是實現(xiàn)人-機-環(huán)境系統(tǒng)安全的基礎(chǔ)。本文以安全系統(tǒng)工程為理論基礎(chǔ)，從危險源辨識、風(fēng)險評價、風(fēng)險控制等方面對風(fēng)險的管理進行了探討。傳統(tǒng)的控制風(fēng)險的方法是在項目建成后，辨識存在的危險源，對其危險性進行評價，然后通過安裝附加的安全設(shè)施、加強管理等手段控制風(fēng)險，其效果在很大程度上受到限制。
　　 本文通過對事故預(yù)防方法和燃氣閘井