型鋼矯直機理的數(shù)值模擬及實驗研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、型鋼在國民經(jīng)濟各領(lǐng)域中有著越來越重要的用途。型鋼經(jīng)多道次軋制、冷卻、運輸后存在多方位的彎曲缺陷，為了消除彎曲，則需要在矯直機上進行矯直。型鋼輥式矯直機是一種高精度、用于型鋼精矯的矯直設(shè)備。隨著對鋼材產(chǎn)品質(zhì)量的要求越來越高，需要不斷提高矯直精度。因此，對型鋼矯直機理及其矯直過程仿真的研究就有了很重要的現(xiàn)實意義。
　　本文系統(tǒng)地闡述了軋件在彎曲變形過程中應(yīng)力與應(yīng)變的關(guān)系、曲率的變化、彎矩方程、矯直過程的矯直能耗以及遞減矯直的基本理論，

2、扼要地闡述了三維彈塑性有限元基本理論。
　　本文應(yīng)用顯式動力學(xué)有限元軟件ANSYS10.0/LS-DYNA，首先建立了固定不等輥距矯直機矯直30 kg/m鋼軌的三維彈塑性矯直模型。全面動態(tài)仿真了30 kg/m鋼軌的矯直過程，主要分析了鋼軌在矯直過程中應(yīng)力、應(yīng)變的變化過程；分析計算了矯直過程中矯直能耗和殘余曲率；分析了關(guān)鍵點的應(yīng)力、應(yīng)變在矯直過程中的變化規(guī)律；提取了矯直力曲線。其次，建立了800輥距矯直機矯直36U與11＃礦工鋼的三

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