重載鐵路技術(shù)創(chuàng)新平臺構(gòu)成與績效評價(jià).pdf

1、1.3主要研究內(nèi)容
　　本文運(yùn)用項(xiàng)目管理、技術(shù)創(chuàng)新管理和工程經(jīng)濟(jì)學(xué)等相關(guān)理論知識，通過運(yùn)用數(shù)據(jù)包絡(luò)理論和方法確定技術(shù)創(chuàng)新績效的評價(jià)模型與指標(biāo)體系。同時(shí)，采用定性分析的方法研究關(guān)于企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新平臺運(yùn)行績效評價(jià)以增加評價(jià)結(jié)果的客觀性和準(zhǔn)確性，提高模型運(yùn)用的有效性和對企業(yè)實(shí)踐的指導(dǎo)作用。
　　本文主要研究內(nèi)容包括六個(gè)部分:
　　第一章，介紹本文研究背景及意義，提出問題。分別從國內(nèi)外重載鐵路運(yùn)輸?shù)难芯楷F(xiàn)狀和國內(nèi)外重載鐵路技術(shù)創(chuàng)

2、新的研究現(xiàn)狀進(jìn)行梳理，最后對文章的主要研究方法和內(nèi)容加以說明。
　　第二章，重載鐵路技術(shù)創(chuàng)新概述。詳細(xì)介紹技術(shù)創(chuàng)新的內(nèi)涵以及涉及的相關(guān)原理，為下文做好鋪墊。分析重載鐵路技術(shù)創(chuàng)新的及難點(diǎn)，總結(jié)重載鐵路技術(shù)創(chuàng)新的四大過程:創(chuàng)新構(gòu)想提煉，關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，系列技術(shù)集成，科研成果應(yīng)用。
　　第三章，依據(jù)重載鐵路技術(shù)創(chuàng)新的特點(diǎn)，首先對重載鐵路技術(shù)創(chuàng)新的平臺的進(jìn)行界定，再詳細(xì)闡述平臺的四個(gè)構(gòu)成要素:組織要素，人才要素，資金要素，制度要素。說

3、明重載鐵路技術(shù)創(chuàng)新平臺的功能。
　　第四章，重載鐵路技術(shù)創(chuàng)新平臺運(yùn)行績效評價(jià)。過評價(jià)指標(biāo)體系的設(shè)計(jì)原則，對重載鐵路技術(shù)創(chuàng)新平臺運(yùn)行的評價(jià)指標(biāo)進(jìn)行識別、說明。從而對評價(jià)方法進(jìn)行比較分析找出最適合的方法，最終構(gòu)建出一套較為完善合理的重載鐵路技術(shù)創(chuàng)新平臺運(yùn)行績效評價(jià)體系。
　　第五章，SH集團(tuán)為案例，將文中構(gòu)建的重載鐵路技術(shù)創(chuàng)新平臺運(yùn)行的指標(biāo)體系運(yùn)用到實(shí)際，得出技術(shù)有效性和規(guī)模收益性兩方面的綜合評價(jià)。最后總結(jié)提出措施與建議。