新型鋼絲繩探傷儀的設(shè)計(jì)與研究.pdf

1、鋼絲繩作為牽引、承載的重要部件被廣泛應(yīng)用于煤炭、冶金、船舶等行業(yè)，其運(yùn)行狀態(tài)直接關(guān)系到了設(shè)備的安全，一旦發(fā)生事故，后果將是嚴(yán)重的。而目前的鋼絲繩檢測方法和檢測裝置還存在很大不足?；趶?qiáng)磁檢測技術(shù)的檢測精度不高，受速度影響較大；探傷儀結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，磁化與檢測不同步；以單片機(jī)為控制系統(tǒng)，系統(tǒng)性能較低。因此，本文基于弱磁檢測技術(shù)，設(shè)計(jì)研制了新型鋼絲繩探傷儀。論文主要完成了以下工作：
　　 首先，本文分析了鋼絲繩的結(jié)構(gòu)與檢測原理，提出了

2、弱磁無損檢測。對新型探傷儀的磁化單元與檢測傳感器進(jìn)行了設(shè)計(jì)與布置。利用弱磁傳感器作為探傷傳感器，以磁場矢量綜合原理進(jìn)行探傷。
　　 其次，基于模塊化設(shè)計(jì)方法對探傷儀的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了功能分析與模塊劃分，得出4個功能模塊。利用Pro/E軟件對各分模塊進(jìn)行了建模與裝配。將弱磁加載器與損傷檢測器設(shè)計(jì)為一個整體，打破了傳統(tǒng)分為兩個步驟探傷的局面。同時，對探傷儀導(dǎo)向輪系進(jìn)行了有限元動力學(xué)分析，分析確定了導(dǎo)向輪與支承軸在翹絲碰撞時的最大應(yīng)力與變形

3、，確保產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的可行性。
　　 接著，根據(jù)當(dāng)前鋼絲繩在線檢測的需要，本文設(shè)計(jì)了基于ARM7微處理器的探傷系統(tǒng)。系統(tǒng)的核心采用了飛利浦公司的ARM7TDMI內(nèi)核的LPC2368芯片，系統(tǒng)硬件包括信號調(diào)理、A/D轉(zhuǎn)換器、鍵盤輸入、液晶顯示與USB接口，可實(shí)現(xiàn)單獨(dú)實(shí)時檢測也可以同PC機(jī)相連分析檢測結(jié)果。
　　 最后，本文利用制造的探傷儀樣機(jī)進(jìn)行了探傷儀的結(jié)構(gòu)與檢測系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)。
　　 實(shí)驗(yàn)證明，基于弱磁檢測技術(shù)設(shè)計(jì)研制