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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展,城市化進(jìn)程日益加快,城市地下空間和高層建筑迅速發(fā)展起來?;庸こ淘诔鞘兄腥找娉R?并朝著大深度、大面積方向發(fā)展。同時(shí),基坑工程施工不可避免的會(huì)影響鄰近建筑物。因此,如何在基坑施工中保證周邊建筑物的安全是一項(xiàng)具有重要意義的研究課題。
論文以武漢市軌道交通二號(hào)線一期工程地鐵車站為背景,基于過程控制理論,對(duì)基坑鄰近建筑物沉降控制進(jìn)行了相關(guān)研究工作。對(duì)基坑施工引起建筑物沉降理論、建筑物沉降監(jiān)測(cè)以及典型的建筑
2、物沉降控制方案進(jìn)行了論述。主要總結(jié)了土體損失理論、比奧固結(jié)理論,重點(diǎn)闡述了建筑物沉降監(jiān)測(cè)控制標(biāo)準(zhǔn)、分級(jí)降水控制等對(duì)建筑物沉降控制的作用。隨后將過程控制理論應(yīng)用于基坑工程施工全過程,建立了基坑鄰近建筑物沉降過程控制的基本概念、模型和實(shí)施方法。重點(diǎn)將基坑施工全過程按照不同施工階段進(jìn)行劃分,并針對(duì)每個(gè)施工階段確定控制目標(biāo)確定、控制方案,然后進(jìn)行控制方案實(shí)施、效果分析與反饋。
最后以某基坑工程中廣電大樓的沉降控制為實(shí)例,利用建筑物沉降
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