MIMO-OFDM系統(tǒng)中載波分集同步技術(shù)研究.pdf_第1頁(yè)
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1、隨著通信技術(shù)的迅猛發(fā)展,用戶對(duì)數(shù)據(jù)速率和服務(wù)質(zhì)量提出越來(lái)越高的要求,這就對(duì)通信系統(tǒng)容量提出了更高的要求?;贠FDM和MIMO技術(shù)的通信系統(tǒng)能夠利用有限的頻譜資源提供可靠的寬帶數(shù)據(jù)業(yè)務(wù),成為當(dāng)前無(wú)線通信研究的重點(diǎn)。對(duì)于MIMO—OFDM系統(tǒng)而言,準(zhǔn)確、高效的同步,特別是載波同步,是提高系統(tǒng)性能的關(guān)鍵和難點(diǎn)。本論文的主要工作是針對(duì)OFDM和MIMO—OFDM系統(tǒng)中的載波同步理論和分集同步方法的研究。
   論文首先論述了移動(dòng)信道的

2、傳播特性,回顧了OFDM、MIMO技術(shù)的基本原理。總結(jié)歸納了無(wú)線通信中使用的各種分集技術(shù),分析了分集和同步相結(jié)合的優(yōu)勢(shì)。在此基礎(chǔ)上總結(jié)了MIMO—OFDM的同步體系和結(jié)構(gòu),重點(diǎn)分析了在載波頻率偏差(CFO)條件下OFDM無(wú)線傳輸系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型以及對(duì)系統(tǒng)性能的影響。
   基于已有的對(duì)SISO—OFDM和MIMO—OFDM的研究,載波同步方面的參考文獻(xiàn)主要集中于如何在發(fā)送端設(shè)計(jì)前導(dǎo)序列和結(jié)構(gòu)來(lái)區(qū)分不同天線。然而本文的研究目的是利用

3、空間分集使載波頻率同步獲得比單天線下更好的性能,即獲得分集增益,從而更準(zhǔn)確地估計(jì)載波同步,我們稱之為分集同步。論文第五章重點(diǎn)研究了多天線OFDM條件下估計(jì)CFO的分集同步方法,首先介紹了MIMO—OFDM的系統(tǒng)模型,設(shè)計(jì)了可行的粗同步和細(xì)同步僅使用一個(gè)OFDM符號(hào)的前導(dǎo)結(jié)構(gòu)。從SISO系統(tǒng)的同步性能分析開始,逐步分析和給出SIMO,MISO,MIMO系統(tǒng)的載波頻率同步方案。載波頻率同步方案仿真結(jié)果表明,與單天線系統(tǒng)的載波同步性能相比,分

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