動(dòng)態(tài)等離子體信道的研究與建模.pdf

1、本論文相關(guān)課題的研究背景是對(duì)“黑障”問題進(jìn)行研究，并提出相應(yīng)的通信解決方案及“黑障”抑制方法。目前，有關(guān)“黑障”問題的研究多是從電波傳播的角度進(jìn)行的，關(guān)心的只是等離子鞘套對(duì)電磁波造成的衰減。但是，超高聲速飛行器在實(shí)際高速飛行過程中，其表面的等離子鞘套處于高動(dòng)態(tài)的變化之中；經(jīng)過研究發(fā)現(xiàn)，等離子體鞘套中電子密度與碰撞頻率的抖動(dòng)會(huì)對(duì)透射信號(hào)引入乘性噪聲與相位噪聲，并帶來一系列相應(yīng)的通信問題。因此，在研究動(dòng)態(tài)等離子鞘套對(duì)通信系統(tǒng)影響時(shí)，有必要從

2、信號(hào)的角度對(duì)等離子鞘套的動(dòng)態(tài)性對(duì)通信信號(hào)的影響進(jìn)行理論研究與仿真分析，而這些工作開展的前提則是對(duì)動(dòng)態(tài)等離子體信道進(jìn)行研究與建模。
　　針對(duì)以上需求，本文在等離子體電波傳播經(jīng)典理論的基礎(chǔ)上，討論了動(dòng)態(tài)等離子體信道所可能存在的一些信道特性及相應(yīng)的衡量方法；同時(shí)，在將動(dòng)態(tài)等離子體等效成一種時(shí)變的色散有耗介質(zhì)的前提下，提出了一種基于等效波阻抗法的確定性時(shí)域信道的建模方法，并通過與 FDTD法的對(duì)比仿真以及基于本研究中心自主研制的等離子體發(fā)