調(diào)徑變矩抽油機的設計.pdf

1、論文針對采油工程急需高效、節(jié)能抽油機的現(xiàn)狀，從系統(tǒng)能量傳輸路線著手，進行理論分析和試驗研究，找出制約抽油機性能的主要原因，對新型游梁式抽油機的平衡方式和相應機構進行了創(chuàng)新設計，并完成了產(chǎn)品開發(fā)。 論文主要做了兩個方面的工作，一是對收集到的一些節(jié)能技術進行綜合，提出游梁式抽油機節(jié)能設計的核心是：設計出一種新的平衡和相應機構，使凈扭矩曲線趨于平直，且均方根扭矩值小。二是針對設計的調(diào)徑變矩節(jié)能抽油機，建立了完整的數(shù)學模型，并與對比機型

2、進行了一系列理論計算，并完成了產(chǎn)品開發(fā)，與對比機型進行了井場測試等綜合對比，從理論和實踐兩方面證明調(diào)徑變矩抽油機是一種新型高效節(jié)能抽油機。調(diào)平衡通過調(diào)徑變矩和加減重塊結合進行，改變了沿用百年的曲柄平衡和傳統(tǒng)的游梁平衡，可針對不同井況、工況下不同的峰值載荷及其位置精確調(diào)平衡，使調(diào)平衡作業(yè)從高空重體力勞動中解脫，達到平衡率維持在90％，制造成本下降10％，售價下降7％的實際效果。 該機型被中國石油天然氣集團公司選為全國重點推廣首選機