電動(dòng)燃油泵用永磁直流電動(dòng)機(jī)研究.pdf

1、電動(dòng)燃油泵是汽車汽油噴射系統(tǒng)中重要部件。由直流永磁電動(dòng)機(jī)直聯(lián)一個(gè)渦輪泵組成。高效率、低成本、可靠性高、能滿足汽車各種工況使用的電動(dòng)燃油泵電機(jī)的設(shè)計(jì)，對(duì)汽車性能的影響至關(guān)重要。必須對(duì)油泵的性能進(jìn)行分析，通過(guò)理論計(jì)算、仿真、試驗(yàn)才能實(shí)現(xiàn)油泵特性與電機(jī)特性最佳匹配。
　　渦輪泵的結(jié)構(gòu)復(fù)雜性和設(shè)計(jì)難度較大，不同汽車生產(chǎn)廠家的對(duì)燃油泵的要求也各不相同。在工程實(shí)踐上通常采用先設(shè)計(jì)一種效率較高的渦輪泵后，通過(guò)調(diào)整直流永磁電動(dòng)機(jī)的參數(shù)來(lái)滿足不同廠

2、家對(duì)其運(yùn)行性能的要求。需要調(diào)整的電機(jī)的參數(shù)主要包括：改變永磁體材料、永磁體尺寸、轉(zhuǎn)子繞組匝數(shù)、繞組線徑等。
　　本文首先通過(guò)對(duì)渦輪泵性能進(jìn)行分析，將汽車廠家對(duì)燃油泵的性能指標(biāo)要求轉(zhuǎn)化為電機(jī)的額定技術(shù)數(shù)據(jù)。再根據(jù)燃油泵電機(jī)的這些指標(biāo)，進(jìn)行電機(jī)的磁路設(shè)計(jì)和電樞繞組計(jì)算以及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，通過(guò)各個(gè)部分的優(yōu)化設(shè)計(jì)，完成電機(jī)永磁體、機(jī)殼、電樞、繞組等主要部件的設(shè)計(jì)任務(wù)。
　　然后采用磁路法對(duì)電機(jī)進(jìn)行等效磁路計(jì)算、換向計(jì)算、最大去磁校核、工作

3、特性計(jì)算。這些計(jì)算的目的在于校核上述設(shè)計(jì)的準(zhǔn)確性。
　　同時(shí)，采用電磁場(chǎng)二維有限元法對(duì)該種電機(jī)的各種參數(shù)、性能進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)算與研究。采用場(chǎng)路結(jié)合的有限元分析方法，通過(guò)軟件的方式將換向器部分接入有限元剖分以及計(jì)算過(guò)程中，完成整個(gè)換向過(guò)程的仿真分析。并與采用磁路法進(jìn)行的計(jì)算進(jìn)行了對(duì)比分析。對(duì)比分析了磁密分布、電流、轉(zhuǎn)矩、電樞反應(yīng)等性能參數(shù)。并對(duì)極弧系數(shù)、充磁方式等對(duì)電機(jī)性能的影響進(jìn)行了研究。
　　最后，通過(guò)調(diào)整電機(jī)計(jì)算參數(shù)，設(shè)計(jì)出