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文檔簡介
1、在目前的可再生能源中,風(fēng)能是最被看好的,風(fēng)力發(fā)電應(yīng)用也日趨廣泛。目前,風(fēng)力領(lǐng)域的研究難點和熱點集中在先進(jìn)控制策略和優(yōu)化技術(shù)等方面。由于風(fēng)能具有隨機(jī)性、不穩(wěn)定性及能量密度低等特點,因此,控制技術(shù)是機(jī)組安全運行并提高效率之關(guān)鍵,也是國內(nèi)外風(fēng)能領(lǐng)域重點研究的課題。
本文是在對風(fēng)力發(fā)電原理和控制理論進(jìn)行深入研究的基礎(chǔ)上,分別建立了風(fēng)力機(jī)和雙饋發(fā)電機(jī)的數(shù)學(xué)模型,為建立風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的控制系統(tǒng)模型奠定了理論基礎(chǔ)。本文結(jié)合滑模變結(jié)構(gòu)、模糊
2、控制等理論,以克服系統(tǒng)的參數(shù)和外界的不良影響,最終實現(xiàn)具有自適應(yīng)能力的高性能風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)控制,為實際應(yīng)用提供了參考和依據(jù)。主要研究內(nèi)容如下:
1、綜述了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組研究現(xiàn)狀和研究發(fā)展趨勢,并介紹了課題研究的目的和意義。
2、采用分析建模的方法,建立了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組數(shù)學(xué)模型,對風(fēng)力機(jī)的特性進(jìn)行了深入分析,將風(fēng)力發(fā)電機(jī)組及相關(guān)部分分為風(fēng)力機(jī)部分、傳動系統(tǒng)及發(fā)動機(jī)三部分重點研究了風(fēng)力機(jī)傳動部分剛性軸模型和柔性軸模型。
3、
3、提出了風(fēng)力機(jī)控制的總體設(shè)計方案。將滑模變結(jié)構(gòu)控制理論和模糊邏輯控制相結(jié)合引入風(fēng)力發(fā)電機(jī)組控制當(dāng)中,以克服系統(tǒng)參數(shù)變化以及外界的隨機(jī)影響。并使用所建立的模型進(jìn)行了仿真研究。
4、針對常規(guī)直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)中存在的一些缺點,將模糊控制理論引入雙饋發(fā)電機(jī)直接轉(zhuǎn)矩控制中,從而改善控制系統(tǒng)的魯棒性,實現(xiàn)電磁轉(zhuǎn)矩對輸入機(jī)械轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)速的良好跟蹤。
5、將CAN總線技術(shù)引入風(fēng)力發(fā)電機(jī)組集群控制中,并實現(xiàn)其基
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